ホンダNSR50.80になります 50フレームに80cc後期エンジンに交換 キタコ98.3ccボアアップシリンダー交換 TZMラジエター ビッグリードバルブ PWK28キャブレターでかなり速いです ストレートが長いサーキットで使用していたのでフレーム溶接補強 後期スイングアーム 後期ホイール カヤバリアショック チャンバー スプロケット調整してます 外装は95モデル タンクだけ97モデルです キックレスなので押しがけになってます 後混合使用です 支払いは車両交換の時現金でお願いします それなりに傷汚れ有りますので現車確認の上ノークレームでお願いします。
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