ハイエース 200系 レカロ シートレール ウルトラ ローダウン 2080.043.2 RECARO 車検対応 運転席 現行モデル 中古 美品　（投稿ID : 1ntkzj）

ハイエース 200系 レカロ シートレール ウルトラ ローダウン 2080.043.2 RECARO 車検対応 運転席 現行モデル 中古 美品 2080.050.2 定価33000円 SR-Cに使用しました（ボルト付き） 商品品番［左席/右席］ 2080.050.2 税込価格［左席/右席］ 33000円 / 33000円 備考 【標準ボディ・標準ルーフ】【GDH201/206V】【運転席】 対象型式のみ。下記マッチング情報に掲載されたシート以外への装着はできません。 2017年11月発売（通称5型）以降の『ディーゼル車（1GDエンジン搭載車）』『標準ボディ』の運転席用ベースフレームとなります。 特記事項 最前列が3名乗車の車両にはアームレストを装着できません（最前列が2名乗車の車両に限り、左腕用のアームレストがコンソール側に装着可能です）。 着座位置 着座位置は純正シートより6mm低くなる (New LX-F取付時)。 ハンドルオフセット ハンドルオフセットは約5mmレカロがドア側に寄る（ハンドルセンターに対して約10mm）。 スライド量 スライド位置は純正と比べて前方に約20mm短くなる。 注意事項 / 干渉情報 シートのショルダー部に干渉が発生します。 New LX-Fはピラーに対して約3mm。 SR-6/7/7F/11、SR-S/Cはピラーに対して約18mm。 LX-F,SR-7F,SR-Cのアームレスト対応モデルを装着される際は、シートの樹脂キャップとピラーが僅かに干渉するため、オプションパーツのフェルトカバー<商品品番7311201.S>をお求めください。 シートのヘッドレスト（頂上部）とルーフのエアコン吹き出し口が干渉します。 スライド位置、リクライニング角により干渉量は変化しますが、標準的なリクライニング角において、スライドの最後方から前6コマ付近から干渉。 LX-F,SR-6/7/7F/11にて最大10m㎜程度。SR-S/Cにて最大25㎜m程度大きく干渉します。 ポジション 新構造フレーム。ワンポジションタイプ。 アームレスト 右座席の左手用が取り付け可能 不具合はありませんが、中古品なので、多少の傷はご了承ください。 詳細は画像までご確認ください。 落札後ノークレーム、ノーリターンでお願いいたします。 ※【配送について】沖縄県へのお届けは送料着払いとなります。あらかじめご了承ください。