はじめに、 色々とイジッてるので、ある程度クルマの知識がありカスタム志向の方にのみ受け渡しします! 詳しくは問い合わせください! なかなか売れない場合は、こちらから随時値下げするので値下げ交渉はご遠慮ください! 値下げ交渉はスルーさせて頂きます! 突発的投稿なので説明の詳細はお待ちください! ⬇️⬇️追記更新⬇️⬇️ 初登録、平成22年11月(前期型) 次回車検、令和9年11月 走行、99500km 純正エンジンスターター TV視聴不可ですが、CarPlayやAndroidAuto対応のデッキを装備、ウーハー、バックカメラ起動、ルームミラー型前後ドラレコ、スマートキー2個、ヘッドライト昨年夏に磨きコーティング施工、ヘッドライト(Hi、Lo)、フォグを白色LEDに変更、フォグはたまにちらつきあります、社外テールライト、 夏タイヤホイール、社外19インチ(昨年購入) 冬タイヤホイール、純正15インチ 車高調(純正サスキット有) 社外アクスル(純正アクスル無) ※社外リアアクスル(J-LINE製)により純正値変更(キャンバー角5度、車高40ミリダウン、オフセット-15ミリ)になってます。車検時に構造変更と思い書類揃えましたが変更無しで車検通りました。 構造変更書類が必要な方には別途25000円で譲渡します。(メーカー取り寄せは42000円程かかります) 内外装は年式相応で以前からの傷やダメージなどは当然ありますので、必ず現状確認をお願いいたします。 燃費は夏の市街走行で17~18、夏の遠出走行で25~28、冬はスターターで暖気ばかりしてるので10くらいです。 昨年の夏にプリウスで一番怖いトラブル『昇圧コンバーター』異常で新品交換しました!一撃19万! ハイブリッドバッテリーの状態は正直わかりません! 全国的データで15万km~16万kmで交換時期が来るとい言われてますが個体差あるのでわかりません! 画像は車高調で全上げ時です、下げたければまだまだ下がりますが走れません! 車高調とアクスルで乗り心地は期待しないでください!夏のアルミはPCD114.3の為(100~114.3の変更ワイトレ)が必要になります! 売却時に変換ワイトレ(15ミリか20ミリ)はお付けしますが、その後は好みで追加ワイトレを用意してください! 現金一括のみで対応致します。 ⬇️⬇️追記⬇️⬇️ 購入者様がPCD100のホイール所持しいて、夏タイヤホイール&変換ワイトレ不用の場合は30000円引きに致します!(555000円) オンライン決済になってますが現金手渡しでお願いいたします!
カスタム志向🌟30プリウス🌟検9年11月 北海道 中古車を見ている人は、こちらの記事も見ています。