平成17年式 スバル レガシィB4 BL5 前期C型 ターボ (三太郎) 札幌のレガシィの中古車|ジモティー中古車
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平成17年式 スバル レガシィB4 BL5 前期C型 ターボ(投稿ID : 1q9jx4)

更新2026年7月27日 07:18
作成2026年7月4日 16:28

閲覧いただきありがとうございます。 車両入替に伴い出品いたします。 話早い方はハイオク満タンで渡します。 お気軽に質問ください。 個人間でのローンは一切受け付けておりません。その旨のお問い合わせはおやめください。 個人的にトラブルに発展しそうだな(いちいち細かいことを気にする方等)と思った方とはお取引いたしません。 「〇月〇日まで待ってください」等、基本待てません。話早い方が優先です。 ご購入→ご納車までの流れ 着手金3万円と免許証のコピーをご用意いただき、出品者へ渡す 出品者がご購入者様へ車検証のコピーを渡す ご購入者様で車庫証明を取得していただく(概ね1週間。車検証の元本は不要)。 車庫証明取得後、着手金3万円を引いた商品の代金と引き換えに、車検証の元本を渡す。 注意:商品の代金をいただく前に車検証の元本を渡すことは絶対にしません。ご了承ください。 ご購入者様で名義変更をしていただく(新しい車検証の取得)。 お互い都合の合う日程でご納車。 JAで、個人売買でも使用できるローンがあるようです。 ローンをお考えの方は調べてみてください。 審査に必要な書類あれば教えてください。 車名:スバル レガシィB4 2.0GT specB 車両タイプ:4Dセダン 年式:平成17年(2005年) 走行距離:170,000km(週一程度で動かすので、伸びます) 排気量:過給機付き2000cc ガソリン(ハイオク) ミッション:マニュアル フロアMT5速 駆動方式:4WD(フルタイム) 乗車定員:5名 修復歴:不明 車検:2027年4月27日まで Apple CarPlay対応 タッチ式ディスプレイオーディオ(KENWOOD DDX5020S) ETC、オートエアコン、パワステ、全席パワーウィンドウ、ABS、電動ミラー、フロントドアツイーター、 ハンドル/助手席エアバッグ、運転席電動パワーシート、CD/DVD再生可能、ナビ(CarPlay経由) 整備記録 2023年10月 車両購入 前後ショックアブソーバー交換(中古ビルシュタイン) バックランプ交換(HID屋) 2023年12月 バッテリー交換(Tuflong トラック用) スターターモータ交換 2024年1月 リアドア左右ドアロックアクチュエータモーター新品交換 2024年4月 むき出し汎用エアクリ装着 2024年5月 前後左右ローター交換(中古美品) 2024年7月 エアコンガス、エアコンオイル添加 2024年12月 クラッチ(新品)、クラッチカバー(新品)、レリーズベアリング(新品) パイロットベアリング(新品)、フロントドライブシャフト(リビルド) エンジンマウント(STi 新品) 交換 2025年1月 スタビリンク交換(GMB製 新品) 2025年3月 プラグ交換(NGK イリジウム 7番 新品) 2025年4月 車検 フロントガラス、それに伴うモール類新品交換 2025年5月 タイミングベルト、プーリー、ウォーターポンプ、ラジエーター交換(Blitz製アルミ 中古) 2026年1月 リア左右ローター交換(中古美品) 2026年2月 リア助手席側ブレーキホース新品交換 2026年3月 リア助手席側キャリパーピストン交換,OH 2026年5月 クラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダーOH 1年点検 改造点 STiエンジンマウント むき出しエアクリ Blitzアルミラジエーター バックランプ大光量LED タイヤ VRX3 225/45R18 3本2023年 1本2022年製 今シーズンに9部山で購入しました。溝は半分以上あると思います。 2023年10月に中古140,000km程で購入し、3年弱乗りました。 新車から8万キロぐらいまでは本州の車だったようです。錆は車齢を考えると少ない方だと思います。 冬は週に一度下回りを洗車場で高圧洗浄していました。 燃費は街乗りで7~8km/l、遠出で11~13km/lぐらいです。 エンジン絶好調です。エアコンも効きます。 オイルは2,000~2,500kmごとに交換してました。Castrol GTX 10W-30かDC-Turbo 10W-30を使用していました。今入っているのはGTXです。 ブレーキパッドは8~9mmあります。 バッテリー調子いいです。 出張で3週間ほど乗れず、-10℃以下の日にエンジンを恐る恐るかけましたが、一発始動でした。 レガシィあるあるですが、たまにメーター上にEr IUの表示がでて、セルが回らなくなることがあります。ステアリングコラムの下あたりを叩くとかかります。 統合ユニットを交換すると治るようです(あくまで噂)。6万弱で部品出てます。 リアトランク、修理痕あります。 先日1年点検を受けてきました。 スタビブッシュにガタが出始めてるとのことでした。 それ以外は特に問題ないと思います。 中古車でここまで書いてあるのはなかなかないと思います。 何もわからないまま買うよりはいいのかなと思います。 使用に伴う擦れ・傷はあります。現車確認願います。 また、購入後になにか故障等が発生しても、クレームや返品は一切お受けいたしません。あくまで現状渡しです。

支払総額
500,000円
商品価格500,000円
諸費用0円
受け渡し場所
札幌市 - 豊平区
個人/法人個人
ジャンルレガシィ
走行距離170,000km
年式その他
車検有効期限2027年4月
修復歴
車台番号(下3桁)576
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