《価格応談です。ご希望額をお知らせください》 ボクサーエンジン不等調サウンドの最終型レガシィ です。 「GT-B EチューンII」は、大小2ツのタービンを用いた2リッター「2ステージツインターボ」ユニットを搭載した最速グレード。5MT車は280ps、4AT車は260psを発生する。同じエンジンを積む「GT」と比較して、ビルシュタイン製ダンパー(フロント倒立式)、215/45ZR17とひとまわり大きなタイヤ、ホイールを履くのが、「EチューンII」のゆえん。オートマチックトランスミッションは、ゲート式のGTに対し、EチューンIIにはシーケンシャルシフト可能なスポーツシフトが装備される。
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