【週末特価】車検長期 レガシィツーリングワゴン 2.5i アイサイト（投稿ID : 1938rq）

ビッグマイナーチェンジにより、同じ5代目でも前期型から大きく進化しました。 フロントグリルのデザイン変更でより高級感が増し、さらに精悍なイメージを打ち出しています。 新世代ボクサーエンジンと新リニアトロニック(CVT)を搭載し燃費性能や走行性能･環境性能の向上が図られました。 この型式から採用されたアイドリングストップも燃費向上に貢献しています。 走り方にもよると思いますが、札幌函館間はいつも平均燃費14km/L代･普段使い(通勤や買物など)では冬季間の暖機運転をしてもいま現在で9.9km/L･夏場では約11～12km/Lと、この年式･排気量としてはとても優秀だと思います。 運転支援システムEeySight ver.2のカメラ画像処理の変更により、遅い車両への追いつき時の応答性改善やカーブ時の全走車認識性能が向上し、衝突回避性能が高められています。 全車速追従式のアダプティブクルーズコントロールにより前走車が停止する時は自車も自動で完全停止しますので、渋滞時のノロノロ運転でも、高速道路でのクルージングでもストレス無く余裕の運転が可能です。 マイナーチェンジにより電動パーキングブレーキはシフトレバーの手前側に移設、SI-DRIVEのスイッチはステアリングスイッチの右側に移設され操作性が大幅に向上しました。 メーター中央部には3.5インチのマルチカラー液晶インフォメーションディスプレイが設けられ、各情報を的確に読み取れるようになりました。 この型式からタイミングチェーンを採用し、タイミングベルト交換から解放されました。 パワーアップしたDOHCのボクサーエンジンはNAでも低速から気持ちの良い加速をし、高速道路での合流や追い越しも余裕をもって行う事ができます。 また、オプションのAVシステムはBluetoothにも対応しており、スマホからの音楽をカーオーディオで視聴したりハンズフリー通話にも対応しています。 ステアリングスイッチ左側にオーディオのリモコンスイッチが設置されており、殆どの操作をステアリングから手を離さずする事が可能です。(専用のリモコンは別途付属します) 私が購入した時にCVTから少し異音がしていたため販売店にて約40万円をかけてリビルドのCVTミッションに交換(走行距離114,050km時)していますので、タイミングチェーンと相まって、まだまだ元気で走れる事と思います。 同じ時期に、リコール対象であったヘッドライト一式も新品交換していますので現在でも新車同様の輝きを保っています。 純正キセノンバルブは少し暗かったので社外品の6000ケルビンの高効率バルブに交換しています。 ハイビーム･スモールライト･フォグランプ･ウインカーバルブ･テールランプ･バックランプ･リアフォグ･ルームランプ･ライセンス灯全てLEDに換装していますのでクリアで明る照明類となっています。 特にハイビームの明るさは爆光で、遥か彼方まで視界を明るく照らし明かりのない田舎の夜道でも全く不安なく走行が可能です。 くれぐれも対向車や全走車がいる時は使用しないようご注意ください。 リアバンパーのエアロは2本出し用を装着していますのでリアビューはグッと引き締まっていますが実はノーマルのシングルマフラーです。 このレガシィには設定がないオートドアロックを後付けで装着しましたので高級車のように時速15km位でドアロックが自動的に掛かり、停止時バックギアに入れると自動でロック解除されます。 さらにリモコンエンジンスターターも追加していますので夏も冬も快適に乗車していただけます。 バッテリーは去年11月にアイドリングストップ車用の新品に交換していますので暫く交換の必要は無いと思います。 もちろんETCも付いています。 高速道路での通勤のため走行距離は多いですが、エンジン･ミッション･足回り共にとても調子が良いです。 エンジンオイルは走行距離に拘わらず3～4ヶ月毎に全合成油にて毎回オイルフィルターごと交換しています。 去年の9月の車検時にイリジウムプラグに交換していますのでプラグ交換はしばらく不要です。 12年を経過した中古車である以上、仕方ない程度の外装の飛び石や擦り傷･線キズなどはありますが極端な劣化は見られず、内装についても私は喫煙もせずペットも飼育していないので嫌な匂いなども無いと思います。 現在は冬タイヤ(ブリザック)を装着していますが別途夏用のタイヤアルミホイールも付属します。 乗用･ワゴンではレガシィかアウディかと言われる程の悪路走破性はあらゆる路面状態でも安心して走行する事ができます。 何分中古車ですので感じ方も人それぞれでありますので、見落としている事が絶対無いとは言えません。 可能であればぜひ現車確認や試乗をお勧めします。 現車を見て頂ければ必ず気に入って頂ける車両だと思います。 現車確認の日程はご相談にて調整させて頂ければ幸いです。 なお4月以降は月割り自動車税が別途かかります。 当方、会社勤めのため平日の日中は時間の調整が難しい場合がありますが、できるだけご要望に添えるようにしたく思います。 ご質問等は些細なことでもお気軽にお問合せ下さい。 コンディション維持のため週に1～2日は通勤に使用する場合がありますので多少走行距離が延びることはご了承ください。 尚、納車につきましては道内一部地域においてはご相談の上、日程調整可能であれば交通費実費分でお届けも可能な場合がありますのでお気軽にご相談下さい。 函館市･北斗市など近郊は無料でお届け可能です。 この価格でこの装備･コンディションの車両は他を探してもなかなか見つけらないと思います。 この機会を是非お見逃し無く。 ご希望により直接取引もOkです。 お気軽にお問い合わせ下さい。 長々となりましたが、最後までお読み頂きありがとうございます。