値下げ可能 不動車(レストア途中)いすゞ117クーペ（投稿ID : 1pvzhh）

雪が降るまでに早めに売ってしまいたいので値下げ交渉受け付けます。 去年からレストアをしていた117クーペを、事情があり手放すことになりました。中期最終型インジェクションです。 一時抹消の書類を持っているので復活させることは可能です。 購入して交換してない部品等すべて車に積んであるので、購入される方は丸車で引き取りお願いします。 写真を5枚までしか載せることができないので、気になる方はメッセージでお願いします。 購入したい方のみ必要であれば現車確認できます。 値下げ交渉可能です。 引き取りは購入者が積車を用意してください。 場所ですが住んでいる所とは別の場所に車があるので、購入者にのみお伝えします。 以下購入時からのメモです。 117クーペ メモ 2025年7月26日 33万円で車体購入 ・交換修理部品 バッテリー46B24R交換 バッテリープラス、マイナス端子交換 ・状況 燃料ポンプ音なし スターター回る時と回らない時あり ワイパー、ラジオアンテナOK フロント三角窓動きOK トランク鍵穴固着？鍵回らない ブレーキ固着？(エンジンかかってから確認) 2025年8月9日 ・交換修理部品 管ヒューズ10A×3 トランク整理 2025年8月23日 NGK BP6ES(スパークプラグ)購入 イグニッションコイル(汎用)購入 117クーペパーツリスト抜粋版(ディスク)購入 2025年9月2日 インライン式燃料ポンプ(BMW E23 E24 E12 E28 E30用)購入 2025年9月6日 イグニッションコイル交換 プラグ交換 コネクタ抜き差し+接点復活剤でフューエルゲージ復活(燃料半分入っている) 現状 点火していない(イグニッションコイルまで電圧かかってる、プラグコード抵抗は問題なし) 燃料ポンプリレーの作動音らしいものは聞こえる 2025年10月2日 燃料タンク内の燃料抜き完了 タンク内、燃料ライン要清掃 デスビ配線修理完了 デスビポイントギャップ0.4mmに調整後→ 点火確認 2025年10月5日 メーター8558.3kmでエンジンオイル交換(QUAKER STATE10W-30鉱物油) 燃料タンク取り外し途中 パーツクリーナーでエンジンかかること確認済 2025年10月13日 燃料タンク周りのホース外し パイプ径8mm 12mm 燃料ポンプ〜燃料フィルターのパイプ小穴空きあり 2026年4月19日 エンジンオイルフィルターはトヨタ セルシオの物が流用可能 燃料ホース(内径8mm×3m) (内径12mm×6m)購入 F,RブレーキOHキット購入 ブレーキマスターシリンダーOHキット購入 2026年4月26日 ホースバンド×16個購入(2種類) 2026年4月30日 ブレーキフルードタンクバンド×2購入 ジャッキアップして4輪外し R左右ホイールシリンダー固着→分解済み(ホイールシリンダーの値段が高いため清掃して使えるのがベスト) R左右ブレーキライニング要交換 F左キャリパー分解済み(清掃、シール交換で使える) F右キャリパー固着→要交換 ブレーキマスターシリンダー外し 2026年5月9日 ブレーキライニングR左右セット購入 2026年5月16日 燃料タンクジョイントホース購入