エクストレイルt30初期型GT改です。次の車決まったので 格安で販売します。 色々と弄ってます。主にライト系ですが。 車検は、今月末迄しか有りません。 オーバーフェンダー、ライト類取り外しすれば 車検は取れます(2年前は大丈夫でした) エンジンは、SR20の最終型でノーマルで280PS有り エンジンだけでも貴重です、もう2度と出て来ないで しょう。シルビアや180などに載せ替えるのも有りかと? 有る人は載せ替えが良いとも 例 いまや定番のエクストレイル純正ピストン流用仕様。 エクストレイルGT純正ピストンはS15純正よりも一個当たり30g軽量。高速運動する部分で30gもの軽量化はレスポンスなどのフィーリング面で非常に効くでしょうね。サイドにはなにかコーティングが施してあります、モリブデンコートっぽく見えます。すぐに取れちゃいそうですが。 同じSR20ターボエンジンシリーズでもエクストレイルGTのVETはノーマルでもカタログ値280馬力、S15ターボのDETは250馬力(ATは225馬力)ですので強度や耐久性の面でも多少期待できます。S15純正と比較するとリングが薄く、とくにセカンドランド部分が広くなっています。見るからに強度アップしてそうな造りです。もちろんクーリングチャンネル付き。 S15純正と価格差も大してありません。最強の格安SRエンジンと呼ばれてる仕様だそうです。 走行距離は7万キロチョイで、余り走ってないので 貴重なエンジンになります。大半がこの年代は過走行 が多いので。 足回りは、4インチアップしてます。 某エクストレイルcustomで有名なショップの サスです。これだけでも八万はします。取り替えてから まだ5000キロしか走ってません。 その他色々と弄ってますが ライト類は、ある程度外します。ワイトレも外させて頂きますが、ライト類、その他 必要なら別途料金にてお付けします。(現状のままなら6万増し)ノーマルの汎用価格になります。またタイヤはエクストレイル純正アルミとなります。(今がかなりオーバーサイズの為内張に当たります) 車体はかなり目立ちます。何の車かわからないくらいです。 テールランプ予備、ノーマルパーツも有りますので お付け致します。 あくまで、ジャンク扱いとさせて頂きますので 3Nにて、ご購入ご検討願います。 今の時代には絶対出ない貴重なエンジンです 走行距離も短く、エンジンだけでも欲しい方 いらっしゃっいます。 車検とって乗ろうとしましたが 家庭的な事情によりワンボックスが必要となり 泣く泣く手放します。受け渡しは一時廃車にて 考えております。 是非ご検討願います。
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