車検2年付き！三菱タウンボックス切替式4駆オートマ！4ナンバー2人乗り貨物登録車（投稿ID : 1o400k）

ご閲覧ありがとうございます。 平成23年式三菱タウンボックス切替式四駆オートマモデルです。 頑丈な3G83エンジンです！ガンメタでかっこいいです！リアテールランプがコルベットっぽくてお気に入りです！ 元々4人乗りでゆったりしたリアシートの5ナンバーワゴンなのですが、リアシートとシートベルト等を取払い4ナンバー二人乗り仕様（最大積載量150キロ）に構造変更して車検を取っています。 某Aから始まる配送サービスで5ナンバー枠が消滅したので4ナンバー枠で使用予定でしたが、最大積載量350キロが取れなかった関係でアカウント登録ができなかったため出品に至ります。 現在の写真ではミニキャブ用のリアシートが載っていますが、平坦を延長するためにただ載せているだけです。 外す前の割と綺麗めなリアシートとシートベルト等一式あります。ですので、次回車検の際にはまた構造変更で5ナンバーに戻すことは可能です。 現在16万キロですが、98,000キロ時にタイミングベルト交換済み、その他クーラント交換やオイル交換等必要な整備はして乗っていました。 特に走りに影響する不具合は無いのですが、今ある不具合を細かく書きます。 ①シフトインジケーターが元々光らない仕様なのですが、光らせたかったのでLEDを仕込むためにシフトノブを一度外した際に、少し中のレバーが曲がってしまったので🅿️に入れた際にシフトロックがたまに入らない不具合があります。軽く指で押せばカチャンとロックがかかります。エンジンを切る際にこのシフトロック作業がたまに必要になるだけで、Pにいれて車が動くようなことはありません。 ②今年の冬にスタックした車両を引っ張った際にリアにロープの金具をかける場所がなく、リアの底についていたスペアタイヤの金具にロープを巻いて引っ張ったので、その際にスペアタイヤの金具が曲がってしまい金具とスペアタイヤは外してあります。 同時にバンパーのナンバープレート部分がそれで押し上げられて全長が2センチ長くなってしまい、車検時に指摘されその日に直して車検を通してありますが、その名残りで若干ナンバープレート脱着がやりにくいのと、その付近の塗装ハゲがあります。 装備品 当時の純正ナビついており、ワンセグやラジオの視聴可能ですが、たまに液晶のゴーストタッチが見られます。 タイヤホイールは、今履いているスタッドレスと、溝があんまりない夏タイヤホイールお付けできます。 ヘッドライト、ポジションはLED球です。 ドア連動後付荷室LEDめちゃ明るいので便利です。 車検取得したばかりですので、走る止まる曲がる異常無く、日常使いに支障ありません。 その他何か質問があればお答えします。 お取引の際はネット決済、現金どちらでも可能です。 お支払いしていただいてから名義変更の書類（住民票）をこちらが預かって名義変更した後にこちらまで車両を取りにきて乗って帰って頂くか、一緒に軽協にいって名義変更しに行く際に現金手渡しする方法のどちらでも対応できます。 名義変更前のお渡しは絶対にしないので常識のある方のみお問い合わせをお願い致します。