令和6年5月の車検終了まで送迎バスとして問題なく走行していましたが、乗り換えの為、売却します。早期に情報を削除する場合もあります。ご希望の方はお早めにお願いします。 支払い総額:115万円(現金払いの際は込々) メーカー:三菱ふそう 車種名:ローザ 初年度登録:平成16年3月 走行距離:319,433km 型式:KK-BG64EG 排気量:5.24ℓ 燃料:軽油(ディーゼル) ミッション:マニュアル 車検:無し(一時抹消) 車体色:青・紫系のツートン 修復歴有無:不明 保障:無し(現状販売) 整備記録:車検の際の整備工場での整備記録あり(すべてかは不明) 【アピールポイント!】 ・29人乗りの貴重なディーゼル4WD(マニュアル)です。雪道に抜群の強さを発揮します! ・前後別のオートエアコン、自動ドア、スモークガラス仕様です。 ・元々本州車(山口県)で、北海道に来てから4年ほどの使用なので、年式の割には外装の錆は少なめのようです(外装はかなりきれいに映っていますが、現車確認を優先してください)。 ・当方使用期間中、クラッチ交換、フロントキャリパー交換、ブレーキクリーニング、ブレーキフルード交換、シャシー周り錆止め塗装など、認証整備工場で行っております。 ・札幌陸運支局管轄の場合は当方で登録も可能です(ご購入者の方で印鑑証明、車庫証明はご用意ください)。 ※販売価格は総額での出品で、現状販売車(一時抹消)です。年式と走行距離もあり、今後整備に費用がかかる可能性も考慮し、29人乗りのディーゼル4WD車としては、市場価格より安い設定としました(ご納得いただけるよう市場価格を十分にお調べください。特に本州からの買い付けはフェリー代なども加算されます。地域にもよりますが当方が購入した際の輸送費は30万円程度かかりました)。 【注意点!】 ・座席のビニールシートが一部使用に伴う破れ等があります。室内は年式、走行距離に伴う使用感があります。 ・これまでの車検はユーザー車検ではなく、認証整備工場で走行に支障のないよう毎回整備は行われていましたが、年式や走行距離もあり、車検では消耗品の交換など費用がかさむ場合もあります。 ・乗客を乗せるバス整備では当たり前なのでしょうが、認証整備工場での車検で何か部品交換が必要となると30万円以上かかった事もありました。ついては中古の乗用車感覚での気軽なご購入はお控えいただいた方がよろしいかと存じます。 ・当方で本州車を事故歴無しで購入しましたが、念の為不明といたします。 ・車検満了後、保管期間に走行していない為、バッテリー上がりの可能性があります(当方で充電とジャンプは可能です)。 ・お支払いは現金のみの対応となり、クレジットカードは利用できません(オンライン決済の場合にはご購入者に利用料5%負担をお願いします)。また、購入者ご自身で名義変更を行う際は、確実に名義が変更(移転登録)されたことを当方で確認してからの車両引き渡しとなります。 ・現在夏タイヤを装着しておりますので、冬期間のお引き取りは別途ご相談となります。 ・あくまでも現状販売車です。ご購入の際はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルのルールを厳守してください。 ・当方、専門業者ではないのでバス車両の専門的な質問にはお答えできない場合もございます。また外国語での問い合わせや、当方で非常識な問い合わせと判断した場合には返答いたしません。 ※車両状態に関する説明は現所有者の主観となります。また、保管期間もありましたので記載されている状態が確実とは限りません。ご心配の方は現車確認を優先してください。現車確認は札幌近郊で平日の午後13時~の対応となります。
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