マックスRSターボ AT4速 型式 LAーL962S 02センサーも新品交換済み、タイミングチェーンなのでベルト交換も要りません。 車検令和4年8月3日 初年度検査年月 平成15年6月 マニュアルモードも付いてます。 リサイクル料など全て込み込み。 ライトは純正HID ETCも付いてます。 2駆切り替え、FFモードとFRモード、フルタイム四駆 エンジン、ミッション不具合はありません。リミッターが効く140キロまでしっかり出ます。 この型ブローバイでエアークリーナー汚れるので、大気開放にしてるのでめちゃくちゃターボ効かせてアクセル離したらプシュー音が凄いです。周りに見られますW 次に車検取る時は大気開放を戻して下さい。 外装は軽特有の錆は少なく、バンパー等割れ傷が多いです。 付属品はエンジンスターター、トヨタ純正HDDナビ、純正キーレス、マフラーは社外、柿本改のマフラーですが音は静かです。スタッドレスは去年の冬新品交換したので即乗り可能です。 タイヤもちゃんとヨコハマのタイヤです。アン安の海外製では無いので安心して乗れます。 後は現物確認の上納得して購入して下さい。購入後は一切対応しません。値段が値段なのでそれを踏まえて現物確認の上購入して下さい。 基本的には名義変更後の引き渡しになりますが、一週間以内に名義変更すると契約書にサインとハンコを押していただけましたらその日に乗って帰ってもらって大丈夫です。 質問で来てた、下回り等はどうですか?とありますが当方素人となのでどのレベルで良いとか分からないのですが、前回乗っていた車は、自分で洗車場でガンで下回りかけた時は錆がボロボロ落ちてきましたし、タイヤ交換時ジャッキーかける場所すら無い車でして、、、この車両は一度もそんな事はありませんでした。ですが個人の主観なので現車確認をした上で納得して購入して下さい。前回乗っていた車が車なので大切に週一ではありますが洗車してました。 また、知り合いからこの車両を購入して知り合いがその日に車検取りに行って獲得して当方の家まで持って来てくれたので次の車検もブローオフの大気解放さえ治せば通るとは思えますが、購入してから一年チョット経過してるので、そこはやはり現車確認して下さい。 はっきり言って値段が値段なので、、、質問で下回り等聞かれる方は部品取りや車検まで乗るので有ればいいや程度で思って下さい。自分の主観ではキーレスやエンジンスターター、オイル漏れやミッションの不具合等はないの今だに乗って歩いてるので走行距離は増えます。良くある足回りもコトコトも一切ありません。ごく普通の車です。W この値段で以後同じような質問等は解答しませんし、現車確認を当方は強く推してるので宜しくお願い致します。
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