2014年式 8J 後期 最終型になります。 試乗可能です。 加速はかなり速いかと思います(0-100kmは、5.6秒) TTはボディのほとんどがアルミ製のため、軽量でボディ剛性が素晴らしいです。そして、アルミボディなので、サビや鉄粉がほとんど付きません。 国産車に乗ってる時は毎年、鉄粉除去を念入りに行ってましたが、TTは楽です! (鉄粉は、ボディに刺さるのではなく、静電気や磁力でボディにくっ付くので、アルミボディだと鉄粉が付きません) このモデルはとにかく故障が少ないです。この車両は故障歴なしです。1度、消耗品のイグニッションコイルを交換したのみです! 事故歴?は、リアをぶつけられて交換してますが、リアなので走行にも何の影響なく快調です。 アダプティブヘッドライトAFS付 (カーブでもハンドルを切った方向を照らしてくれる素晴らしい機能です) 希少 レザーパッケージ シートヒーター付き(前席2席) 社外ブースト計埋込み LEDテールランプ交換済み(新型TT風) ブレンボブレーキキット交換済み(フロント) ブレンボ正規品の証明書あります。 スリットブレーキローター 低ダストブレーキパッド(前後) リア3面スモークフィルム フロント3面スパッタゴールド80施行済み(曇りや雨の日は特にガラスがゴールドに輝きます) ETC カーテシランプ(アウディロゴ) ブーストメーター(PIVOT製) デイライト(コーディング済) XYZフルタップ式車高調 減衰力調整あり (ショックは交換可能なため、1度交換してます) 夏タイヤ用ホイール ウェッズ マーベリック709m プレミアムシルバー(多少の傷あり) 20インチ 9J(前後) ナンカン製タイヤ245-30-20 冬タイヤ 純正ホイール(ガリ傷あり) ブリジストンブリザック 245-45-17 ミッションオイルは1度交換してます。 TTのミッションはSトロニックで、オートマと違い変速がとても早く効率が良いので加速も良く燃費が良いのが特徴です。 TTは湿式のSトロニックなので、熱などによる故障はほぼありません。 カーオーディオはオプションになります。(応談)興味無い方には外して純正に戻します。 試聴も可能です。ここまで綺麗に音楽が聴ける車は希少です。 北海道で1番カーオーディオに強いと言われている帯広のプロショップ「ルーディー」にて取付及びセッテング済みです。 (ルーディーはカロッツェリアのデモカーの取付やセッテングを行ってるショップです) カーオーディオ (フロント3wayシステム) ヘッドユニット カロッツェリア サイバーナビCZ902xs フロントスピーカー カロッツェリア Z900PRS サブウーファー カロッツェリア W1RS(BOX特注) パワーアンプ(3台) カロッツェリア PRS-D800 2CH 250W×2、2基 (フロントスピーカーに2基使用) PRS-D700 2CH 250W×2、1基 (サブウーファーに使用) ドアデッドニング(防振防音加工) ケーブル類 シャークワイヤー(銀製)など
支払総額 | 850,000円 |
| 商品価格 | 850,000円 |
| 諸費用 | 0円 |
| 受け渡し場所 | |
| 個人/法人 | 個人 |
| ジャンル | TT |
| 走行距離 | 139,000km |
| 年式 | 2014年 |
| 車検有効期限 | 2027年2月 |
修復歴 | あり |
| 車台番号(下3桁) | 111 |
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