改造点 *エンジン 97cc(タイカブのピストン、シリンダー) *キャブレター VM20 *パワーフィルター *マフラー 純正タイカブマフラー流用(一部穴空きを溶接補修しています。今の所、音や排気漏れ等の問題はありません。社外マフラーより抜けが良いです。) *オイルクーラー 他車流用取り付け *バーハンドル *集合スイッチ *キタコ機械式タコメーター *バッテリーレス車(ウインカーLED化) *BSAシート(劣化等は補修しています。見た目は良いですがかなり硬いです。クッションはほとんどありません。) *グラブバー *社外のヘルメットホルダーをリアフェンダー左に取り付けています。 外観は年式なりです。 傷、錆、劣化等は現車確認等でご確認のうえご検討宜しくお願いします。 排気量は元のままの90ccで登録してあります。 (希望があれば元々付いていた純正90ccのピストン、シリンダーもお付けします。但しおまけとお考え下さい。) 不明点は質問、現車確認でおねがいします。 現車確認は土日でお願いします。 現在、登録中なので廃車してからのお渡しとなります。 タコメーター不要の場合は-1万円です。 シートは純正がよけば純正シングルシート(補修してあります。)と純正リアキャリアに変更も可能です。 マフラー以外にキャブレター、ハンドル等純正部品もある程度残っていますので、別途になりますが、お譲りすることは可能です。
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