nsr250r mc21 SE仕様(乾式クラッチ)になります リアサスのみノーマル 不動車購入後自身にて車体を一度全バラにして 全て分解清掃を行い 新品パーツを多数使用してOH整備を行いました。 •2025冬エンジン自身にてOH (OH後1000キロほど走行) •クランクケース内のベアリングも打ち替えてあります •クランクOH 証明書有り (オイルライン追加) •フロントバンク再メッキ (井上ボーリング領収書有り) •リアバンク 良品に交換 •メカニカルシール交換済み •オイルポンプ抜け防止対策実施済み(DMR製) •ホース類など全て新品 •ステムシール新品打ち替えベアリング新品 •PGM OH(モトールエンジニア証明書有り) •キャブ清掃済み(若干オーバーフロー気味) •メーカー不明ステンチャンバー •α13SP 新品 •POSH リミッター解除 •エンジンマウント (廃盤箇所以外は新品) •エンジンストッパーリンクブッシュ打ち替え •サスペンションリンクベアリング打ち替え その他多数整備はしていますが書ききれないため ご興味ある方は気軽にご質問ください 外装の状態はあまり良くありませんが その他の箇所はかなりお金おかけ新品パーツを使って整備しました。 多数整備済みではありますがプライベーターのため その点を理解していただき現車確認は必ず行っていただき納得した上で購入検討をしていただきたいです また3N厳守していただける方のみお取引をさせていただきたいと思います よろしくお願いいたします。
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