ご覧いただきありがとうございます。 カワサキのGPX250Rの出品になります。 バイクの練習用に3年位前に不動車を購入し当方がほぼ全バラにしてメンテした車両です。 関東圏のプチツーリングや、休みの日の朝に近場のツーリングスポット等ちょこちょこ乗っておりました。 覚えてる範囲で購入後の手を入れた場所としましては、元のミッションが不調だったので、ほぼ同距離のエンジンに載せ替え、キャブオーバーホール、前後のフォークとスイングアームをZZR250の物に交換して、バリオスのホイールを流用して17インチの太いタイヤを履かせてます。 タイヤはメッツラーのバリ山でヒビはほぼ有りませんが、古いです、あと雨に弱いです。チェーン新品に交換、ニンジャ250用YSS製リヤショック、クラッチワイヤー新品、リヤ自作フェンダーレス、希少な純正シングルシートカバー、ヘッドライトLED化、ハンドルをZZR1100の物に交換、各部の給油等です。 今思い付く範囲ではこんな所になります。 他にも、イジっていた所は有ったと思います。 現車見て頂いた方が早いと思います。 当方が気になる箇所としましては、フォークの点サビ(摺動部には有りません)、前オーナーさんが、タンクのカウル取り付けネジを間違えて、タンクに穴を開けてしまったので、耐ガソリンのケミカルで補修してあります。3年ほど経ちますが、満タンにしたりしても漏れは一切有りません。 カウル割れ補修後が微妙に雑です。 先日ライトを付けっぱなしにしてしまい、バッテリーを上げてしまいました。 以上のような感じになります。 他にもバイクを持っておりますが、このGPXは、とにかく普通で、エンジンも始動性良く、それなりに走って、乗りやす過ぎて手間が掛からず良いバイクでした。 次のバイクを組む資金にしたいので、どなたか購入してください。 走行距離 9609km 年式 1987年あたり 書類 有り 鍵 純正だと思う鍵が1本 土日のみ対応可能ですが、現車確認大歓迎です。 質問ありましたらお気軽にどうぞ。 お支払い方法は個人分割を除き相談可能です。(一部現金、PayPay等) 見落としなどもあるかもしれませんので、現車確認後に購入を決めていただければと思います。 一応、一通りチェックし家の前で走る曲がる止まるを確認しましたが、低速の短距離でしか確認出来ていないので、乗り出し前に購入者様最終確認をお願いいたします。 お引き取りは購入者様でトラックやトランポでお願い致します。 現車確認して購入頂き、購入後のクレーム、返品は一切お断りします。ご了承ください。 他でも出品予定となりますので、削除するかも知れません。 また、いきなりの値引き交渉や取り引き中にスムーズなやりとりや意思疎通が出来ないと感じた場合お取り引き中止させて頂く場合があります。 バッテリー新品に交換致しました。 未開封のオイルが出て来たので、オイル交換サービスします。
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