原付きスズキzz （投稿ID : 12l1uu）

更新2024年5月4日 14:57

作成2023年6月9日 14:19

走行中にガス欠状態になり（ガソリン満タン）
以降エンジンがかからなくなってしまいました
キャブは新品に交換してキャブまではガソリンは来ているのですがシリンダーにガソリンが行っていないようなんです
リードバルブも交換済みです

解決方法やアドバイスをよろしくおねがいします

追記
先日確認したところ負圧コックのダイヤフラムが破損しているらしく負圧コックを発注したので
交換してから続報入れます

地域	前橋市 - 鼻毛石町上毛電気鉄道上毛線 - 樋越駅

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投稿者	Halt 性別非公開投稿： 9

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退会済みユーザー

3年弱前

「ガソリンがきていない」がよくわからないですが、フロート室にガソリンがきていないのであれば、ホースをつなぎ間違いか、キャブレタそのものの異常です。シリンダまでガスがこない、は確認がむつかしいですが、そうであればジェットが詰まっているか機能していないことになります。スロットルバルブの向きが間違っているかもしれません。

Halt

3年弱前

本日負圧コックを交換して負圧ホースからすってみたところガソリンが来たのでキャブにつないでキックしてみたのですがガソリンが来ていないみたいですエンジン側になにか問題があるのでしょうか？

Halt

3年弱前

負圧からホースで吸ってみたところ一回は燃料が出ましたが以降でなくなりました負圧ポンプのダイヤフラムですかね？ダイヤフラムは触りたくないので取り敢えず負圧ポンプを発注しました

退会済みユーザー

3年弱前

キャブレタと燃料供給がアヤしくなってきました。燃料ポンプは負圧ホースを長いものにいったん長いものに替えて、口で吸ってみることで点検できます。不調後に「新品交換」したキャブレタがAmazonで格安販売されているものでしたら、キャブレタ本体も疑わなくてはなりません。スローが通っていないものやガス供給が止まってしまうものに出くわしたことがあります。

Halt

3年弱前

点火系プラグに火はとびましたエアクリーナーもエレメント新品にしてあります焼き付の可能性もなくはないですがクランキング圧縮もありますもしかしたら燃料ポンプの負圧ダイヤフラムがだめなのかと疑っています

退会済みユーザー

3年弱前

点火系かエアクリーナの異常、もしくは、焼き付きではないでしょうか。焼き付き->点火系->エアクリーナーの順で点検して、エアクリーナーの状態しだいで、キャブレタ清掃するのが手順かと思います。