長文になりますが、必ず最後まで良くお読み頂き、内容をご確認ください。 ---------------------------------------------------------- <ご注意> 現車確認などのお問合せがあった場合は、お問い合わせ順に対応致しますので、複数の方からお問い合わせがあった場合は順番待ちとなる事が予想されますので、予めご了承下さい。 また、お問合せを頂くのは一向に構いませんが、こちらから返信(回答や内容によっては問いかけ)に対して、全く反応がない、一向に既読にもならない方がおられます。 一定の時間をおいてもきちんと返答等して頂けない場合は「イタズラや冷やかし」と判断し、以降「ブロック」して一切取り合わない様に致します。 悪しからずご了承下さい。 以下、商品説明です。 --------------------------------------------------------- 平成10年9月初度登録のスバル サンバーバン「さわやか」ハイルーフ パートタイム4WD・5MTです。 車中泊もできるトランスポーター車を目指して、走行71,722キロの1オーナー車を中古で購入し、購入・登録時に当面の間、整備の必要が無い様、以下の通り、徹底的にメンテナンスしてあるものです。 ・エンジンオイルオイル・エレメント交換(フラッシングも実施) ・デフオイル交換 ・クーラント交換 ・タイミングベルト交換 ・テンショナー交換 ・カムシール、クランクシール交換 ・ウォーターポンプ交換 ・Vベルト交換 ・フロントドライブシャフトブーツ交換 ・マフラー交換 ・バッテリー交換 ・エアコンガス補充 諸般の事情により買い替えをすることとなりましたので、程度の良い箱バン・トランスポーターをお探しの方にお譲り致します。 現在の走行距離は75,850キロですが、現在も時々使っているので若干距離は伸びます。 車検は令和4年9月9日まで約1年残っており、名義変更だけですぐに乗り出し可能です。 出所(前オーナー)とメンテナンス歴(購入した自動車修理工場が新車時からメンテナンスしてきた車)がハッキリしているので、修復歴にカウントされる様な大きな事故歴はありません。 なお、車体右側面にぶつけた(何かにコスった)傷などがあったため、その部分はタッチアップを施してありますので、見た目がすごくみっともない様な事はありません。 前のオーナーは埼玉県内のお菓子屋さん、配達等を中心に使われていたそうで、リヤシートは普段折り畳んで仕舞われていたため非常に綺麗です。 なお、リヤ荷室は長年の使用で小傷等ございますが、フロントシートやダッシュボード等は結構綺麗です。 その他、車体各所に若干の小傷・凹み等はありますが、塗装の状態が非常に良く、車体下部やフレームの錆なども非常に少なく、概ね良好な状態が維持できています。 上記の様に概ね程度良好ですが、所詮は中古車です。 車体各所に小傷などはそれなりにあるものとお考えください。 現状で特段の不具合・違和感を感じるところは一切ございません。 オーディオはケンウッド製1DINサイズMD・AM/FMチューナーデッキ、スピーカーは社外品をフロントに2個装備。 ダッシュボードには希少なオプション品の折り畳み式ドリンクホルダーを追加。 フロントバンパーに、これまた希少品の純正フォグランプを追加装備しました。 サイドミラーは純正品の取付部根元が割れてグラついていたので、KV型サンバーディアス用オプション品のカリフォルニアタイプミラー(黒色)を入手して交換してあります。 この車を買ってから約4,000キロ程しか乗っておりませんが、点検・整備等はきちんと行っており、現状で不具合がある処はございません。 エンジンは異音など無くスムーズに廻り、古い車にありがちなオイル漏れ・滲みなどはございません。 勿論、エンジンオイル消費・白煙等はありません!! ミッション・クラッチも問題無しで、各ギアともスムーズに入ります。 アルミホイールは社外品の軽量13インチ、タイヤはBS製SEIBELING SL101、155/65R13・73S、残り溝は8部山くらいです。 これからの冬シーズンに向けて、この車用に用意してある2019年製造BS製W300スタッドレスタイヤ(145/80R12・6PR LT、9部山位)に、同じくBS製12インチ汎用アルミホイールを組んであるもの4本セットがございますので、必要な方は10,000円プラスしてお支払い頂ければお付けします。 夏タイヤは不要で、スタッドレスだけにして欲しいという方がいらっしゃれば、スタッドレスタイヤに交換して表示価格でのお渡しでも結構です。 ETCもついております。 灰皿には使用痕跡がありましたが綺麗に清掃済みで、購入後も殆ど乗っていない為、嫌なヤニ汚れ・臭いなどはございません。 エアコンは非常に良く効き、全く問題無し。 この車はリヤシートが床下に収納できる構造ため、荷室の高さがあって床がフルフラット状態になるので、日常の仕事の相棒にも良し、最近流行りの車中泊の相棒にも良し、内装をちょっと弄って軽キャンパー仕様等のベース車にするも良し。 サンバーならではのRRベースのパートタイム4WD、ぬかるみや雪道なども安心して走れます。 上記の様な車です。 先日、(遅ればせながら)12か月点検とオイル交換を実施。 万全な状態でお引渡しができます。 ハッキリ云って、この年式でこれだけの内外装、機関・駆動系の状態が維持できている個体は滅多にお目に掛かれないと思います。 是非、一度、現車確認&試乗をなさって頂き、ご検討頂ければと思います。 車のお引渡しについては、基本的には「購入者様の方で名義変更して頂いた後に引き取りに来ていただく」形と致します。 遠方の方で何度も行き来するのが大変な方は、現車確認&試乗の際にその場で気に入って購入するとなった場合、当方が用意する購入契約書を交わして頂き、その日に乗って帰って頂く事も可能な様に対応致します。 勿論、購入手続きとお支払い処理はその時に行って頂き、名義変更は確実に2週間以内に行って頂きます。 保管期限はシステム上7日以内となっておりますが、2週間程度までなら伸ばせますのでご相談ください。 お支払いに関しては「ジモティーあんしん決済」利用となります。 リサイクル料や自動車税等は全てコミコミ、表示価格のみお支払いください。 <ご注意> 「現車確認・試乗無しでの商談はトラブルの元凶」でしかないため、一切お断り致します。 現車確認や試乗もせず、いきなり値下げを要求する方もお断り致します。 車の移動や使用等で若干走行距離が伸びます。悪しからずご了承願います。 写真では写り具合によって各所の色の感じや状態が現物とは異なるものです。 ご興味がおありの方は、必ず現車確認・試乗をして下さい。 現車確認・試乗は当方の休日(土日のみ)のみのご対応となります。 現車確認・試乗をご希望の方は、お問い合わせ時にご希望の日時を教えてください。 対応可能かどうか確認・調整の上、ご連絡させて頂きます。 平日の夕刻以降でも対応は可能ですが、周囲が暗くなると塗装や傷の状態が見え辛くなると思いますので、なるべく日中の明るい時間帯でお願い致します。 その他、不明点などございましたら、どうぞお気軽にお問合わせください。
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