ダイハツ ソニカ RSの出品です。 RSリミテッド仕様に変更し、パドルシフトによる7速MTモード操作が可能な車両です。 通常のソニカとは一味違う仕様になっています。 大切に乗ってきましたが、車両入れ替えに伴い売却を検討しています。 車両情報 * 車種:ダイハツ ソニカ RS * グレード:RS * 車検:2027年7月まで * 走行距離:メーター表示+約3,000km(メーター交換歴あり) * 実走行距離の目安:約50,000km+α 主なカスタム・仕様 【RSリミテッド仕様】 * RSリミテッド用ECU * RSリミテッド用メーター * RSリミテッド用シフト * 7速MTモード使用可能 * BP5レガシィ純正パドルシフト流用・ワンオフ取付 * パドルシフトによる変速操作可能 交換前のRS純正メーター・ECU・シフトも保管しており、車両と一緒にお渡しします。 【エンジン・吸排気】 * フジツボ製マフラー * HKS製エアクリーナー * テイクオフ製ブローオフバルブ * BLITZ製ブーストコントローラー * インタークーラー冷却水スプレー * ラジエーター冷却水スプレー * エアコンコンデンサー冷却水スプレー * ミニコン 【足回り・ボディ】 * 車高調 * ロアアーム新品交換 * リアフェンダー爪折り加工 * 後付けサンルーフ * ボンネットカラー取付 【内装・電装】 * カロッツェリア製ナビ * カロッツェリア製サブウーファー * バックカメラ * 全席シートカバー * 社外ステアリング(別製品に交換して引き渡し) * 純正オプションフロアマット 整備・交換履歴 【2025年 車検時】 * 車高調新品交換 * ロアアーム新品交換 * スタビリンク&強化ブッシュ交換 * ハイマウントストップランプ交換 【約3年前】 * エンジンマウント新品交換 * ラジエーター新品交換 * ラジエーターファン新品交換 * タペットカバーパッキン交換 * ブーストコントローラー新品交換 【2026年5月頃】 * イグニッションコイル新品交換 * スパークプラグ新品交換 現在の不具合・要整備箇所 現状把握している不具合は以下の通りです。 * エンジンオイル漏れあり(タイミングチェーン周辺との指摘あり。漏れ箇所未特定) * 少量のエンジンオイル消費あり * アイドリング時、Dレンジでブレーキを踏んでいると「キー」という異音あり。クリープで動き始めると消えます。原因未特定 * 右ドアミラーの電動格納が遅い(開閉は可能) * バックカメラ動作不良 * タイヤ交換推奨 現状をすべて把握したうえでご検討ください。 引き渡しについて * 運転席RECAROシートは取り外し、純正シートに戻して引き渡します。 * 現在装着中のステアリングは取り外し、別の社外ステアリングに交換します。 * RS純正メーター・ECU・シフトも付属します。 * サマータイヤ・スタッドレスタイヤをお付けします。 * RECAROシートが必要な場合は別途ご相談ください。 その他 カスタム内容や整備履歴が多いため、できれば現車確認をお願いします。 中古車・改造車であり、年式相応の劣化や不具合があります。 現状販売となりますので、車両状態をご理解いただける方のみお問い合わせください。 気になる点があればお気軽にお問い合わせください。 値段応相談
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