【エンジン ターボ載せ換えしたて】スズキ ジムニー オールペイント カスタム リフトアップリビルトエンジン新品ターボ (SKH) 岐阜のジムニーの中古車|ジモティー中古車
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【エンジン ターボ載せ換えしたて】スズキ ジムニー オールペイント カスタム リフトアップリビルトエンジン新品ターボ(投稿ID : 11pm8s)

更新2023年5月2日 15:02
作成2023年4月27日 21:47

スズキ JB23ジムニー 3型の出品になります。 値引きには応じられませんのでご了承下さいませ。常識ある方とのお取り引きに限らせていただきますので 定型分には返信致しません。大切に乗っていただける方へ販売させていただきたいと思います。 スズキ ジムニー 平成13年式 走行距離 142000キロ 車検 令和6年 3月13日 ボディカラー トヨタFJクルーザー純正ベージュ 4V6 AT 4WD AC PW AW PS キーレス 2本あり ETC 修復歴 なし ナビ DVD USB (iPhone接続できます)SD (ワンセグは時々エラーを起こします) ラジオはアンテナをカットしたので入らないと思います。アンテナを付け替えれば聴けます。 【カスタムポイント】 ・ボディリフトアップ 約2インチ ・オールペイント ・シエラ純正ホイール ・オーバーフェンダー ・スキッドプレート ・ステアリングダンパー ・8型純正サスペンション(1万キロの中古品) ・LEDサイドマーカー ・ヘッドライトLED ・フォグランプLED ・ブースト計 ・シートカバー ソロキャンプに使う為1年ちょっと前に購入し なるべく純正の乗り心地にこだわりコテコテになりすぎないようカスタムしました。購入後6000キロほど乗りました。 購入時からターボのオイル漏れとターボパイプとエンジンブロックの継ぎ目からのオイル漏れが酷くなってきたので 販売に際して車屋さんでエンジンとタービンの載せ換えを行いました。 数キロ移動に走った程度で 載せ換えたてですので慣らし運転から行って下さい。 エンジンは2年間のメーカー保証が付いています。 車検はオーバーフェンダーを外しタイヤを純正にしていただければすんなり通ります。前回測定していますので車検証の記載もそのままで行けます。2016年頃のスタッドレス 純正アルミホイール ご希望であればお付け致します。 【交換部品】 ・リビルトエンジン ・新品タービン ・ウォーターポンプ ・各種ガスケット ・オイルプレッシャースイッチ ・Vベルト ・エンジンマウント ・ミッションマウント ・ノックセンサー ・セルモーター(3万キロ台中古品) ・エキマニボルト全新品交換 ・ステアリングロッドブーツ ・イリジウムプラグ ・pcv バルブ ・スタビブッシュ ・エアフィルター ・サクションパイプ ・オイルクーラーパッキン ・エンジンオイル ・オイルエレメント ・ラジエタ冷却水 ・エアコンガス ・エアコンオイル ・ATF ・エアコンフィルター ・ワイパーブレード ・フロアマット 新品 とにかくメンテナンスにお金をかけて今回のエンジン載せ換えとタービン載せ換えで30万円近くかかっています。 それ以外のメンテナンスや消耗品交換でもかなりお金がかかっています。 ジムニー持病のジャダーは120キロでも全く出ません エアコンもよく効きオートマも好調です。 本日2023/04/27載せ換えが完了し即掲載させていただきました。 載せ換え後、移動しかしておらずエンジンもふんわりとしか回していませんが以前より軽く静かな印象です。 しばらくは載せ換え前のエンジンでインタークーラーに溜まったオイルがターボハウジングから落ちてくるそうですが 落ちるか燃え切れば無くなるそうです。他に車両を購入したので現車確認や試乗で距離が増える程度です。 以上車両状態につきましては主観となりますので現車にてご確認下さい。フルメンテナンスに近いメンテナンスをしておりますが購入後に故障がないとは言い切れない古い車両ですので現状販売になります。リビルトエンジンにはメーカー保証がついています。理解のある方のご購入お願い致します。 保管場所は岐阜県岐阜市になります。 【お支払い金額】 車両代金58万円プラス リサイクル預託金 令和5年度自動車税 が合計お支払い金額となります。 岐阜 一宮 春日井 尾張小牧 名古屋ナンバーは名義変更込みとなります。その他の地域はご相談下さい。 高価下取り致します。乗り換えや不要となったお車売って下さい♪

支払総額
580,000円
商品価格580,000円
諸費用0円
地域
個人/法人法人
ジャンルジムニー
走行距離141,000km
年式その他
車検有効期限
修復歴
なし
車台番号(下3桁)224
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投稿者
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とても安心した取引が出来 話しやすい方で良かったです! 不安も心配も無く任せる事が...

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