ホンダのエヌワンです。 今や希少な2サイクルのレーサーレプリカでフロントタンクはダミーのメットイン付きです。 フルサイズの原チャリ50ccですので、二輪の免許が無い人でも乗れるバイクです。 大きさは250ccと間違えられるほど大きいバイクです。 前期ネイキッド仕様 社外チャンバー、パワーフィルター、社外CDI入ってます。 走る曲がる止まる問題ありませんがフロントブレーキの効きが悪いです。 直近で乗ったときになぜかメーターの針が振り切ってそのまま戻らなくなってしまいました。 メーターは交換しないとスピードがわからない状態です。 外装それなりです。 テールカウルはエヌワンお決まりの割れ等あります。 あとは特に問題ないとは思いますが、現状優先になりますので、ノークレームノーリターンにてお願いします。 ある程度メンテナンス出来る人向けだと思ってください。 バイク屋ではありませんので乗り出しまでに必ず整備をしてください。 自賠責なしでナンバー抹消してありますので軽トラなどで引き取りお願いします。 ※書類はありますのでお住まいの市町村で登録出来ます 無理に売るつもりないので、値引き交渉はやめてください。 トラブル防止のため必ず説明文目を通してからメッセージください。 しつこいようですが値下げ一切お断りします。 この値段で売れれば売りたいですが今や絶版の車種ですので無理に値下げして売る気は一切ありません。 気持ちよく15万円で購入いただける人のみ連絡ください。 初回メッセージ時に 「〇〇に取りに行きたいです」 「〇〇に買いに行きます」 の連絡必須でお願いします。 暇つぶしコメントは不要です。 24時間返信無い場合はひかやしと捉えますので迷惑行為のためブロックさせて頂きます。 迅速に気持ちよくお取引したいためこれらをご理解頂けるかたのみお問い合わせお願いします。 NSR50 TZR50R TZM50R エイプ モンキー ゴリラ GS50 KSR50など探していた方にも。 「追記」 車両の状態に関しては記載の通りです。 タイヤの溝は?エンジンかかりますか?すぐ乗れますか?など意味がわからない質問が多いのですが、そういったかたにはおそらく乗りこなせるバイクではありませんので、購入はご遠慮頂きたいです。 パワーフィルターや社外チャンバーがついてる時点で最低でもキャブセッティングやエンジン腰上くらいは弄れる人にしかオススメしません。 言ってる意味がわからない方は迷わずご遠慮ください。 取引後のトラブル防止のためご了承下さい。 「追記2」 外装それなりです。 画像では綺麗に見えすぎてます。 走る曲がる止まる出来ますがブレーキやキャブレターはオーバーホール前提です。 基本的に整備前提です。 ちなみに前所有者か3〜4年前にバイク屋にて整備出してます。 その時にタイヤも交換してあるようです。 「追記3」 90〜125ccの黄色ナンバーやピンクナンバーのバイクなら交換も考えてます。 価格の見合った車種のみ交換で、相場安いものや高いものならそれなりの追金になります。 「追記」 車検付きの車と交換も考えてます。 ミサイルするのにアルトバン、ミラバン、ミニカバン、ヴィヴィオバンの軽ボンネットバン4ナンバーのマニュアル車または軽トラック(エアコン無くてもok)など。
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