韓国 起亜自動車のエンタープライズ3.0左ハンドル車です。 マツダの2代目センティアHEをベースに専用設計された車です。 エンジンもマツダ製ですがセンティアとは異なります。 国内ではまず見かけない車両となります。 尚、こちらの車両は大使館上がりの車両との事です。 韓国での法定速度に合わせた設計ですので国内の一般道でリッター8-11km 国内の高速道路でリッター13-16km 程度の燃費となります。 全長が5mある為、細い道では曲がれない場合や ホイールベースがセンティアのままの為、一般的な駐車場にて車止めに合わせて駐車するとリアバンパーが壁や後ろの物に接触する場合があります。 車検は去年11月末に満了しました。 現在は車道の走行はなく定期的なエンジン始動をしております。 車両引き渡しの際は一時抹消でのお渡しとなる予定です。 現所有者はSNSが使えない方の為、代理出品となります。 現車確認の際は都合によりますが所有者または私が対応させて頂きます。 こちらでのやり取りは私が代理でお答えしますが 私の聞いていない内容は所有者に確認後にお答えします。 ・車高調組み ・ETC装備 ・盗難防止アラーム装備 ・ナビコンポ(Bluetooth、ハンズフリー通話、DVD等) ・ヘッドライト、フォグランプHID化(6000K) ・リモコンキー(ドア開閉のみ) ・電動シート ・エアコン等、空調の不具合無し 車両の不具合は下記となります。 ・助手席側後部座席の内ドアノブが破損しています。(内側から施錠出来ない為、リモコンキーで施錠する必要があります) ・フォグランプステーが破損しています。(現在紐で固定) ・ドアミラー自動格納機能の不能(位置調整は可能) ・トランク開閉ワイヤーが伸びているのでボタンでの開閉不能(キーで開閉可能) ・左リアサイドに凹みあり ・リアバンパーに塗装割れあり ・当方の地域ではマツダディーラーでは整備や車検を受けられない また輸入車の光軸の取り扱いが変更になった為、前回の車検の際に光軸を通す為に知り合いの車屋さんで書類での申請をして頂きました。 改めて車検の際は光軸の申請書を提出する必要があるかもしれません。 車屋さんも面倒な手続きだったと話していたので車検の際は仲のよい車屋さんにお願いした方がいいかもしれません。 希望であればこちらで車検をする事も可能です。(前回車検では14万でした) 自走には全く問題ありませんので自走引き取りも可能ですが、その際は購入者様にて自賠責保険と仮ナンバーをご用意ください。 陸送の場合は知り合いの車屋さんが可能な範囲であればこちらで安く対応できると思います。 また車高は現在上げているので陸送トラック積込みに問題はないと思いますが、 全長が5mを越える為、陸送業者さんに確認をお願いします。 一般的な陸送業者さんの場合は購入者様で手配をお願いします。 名義変更まで一時預り金(3万)を頂きます。 名義変更を確認出き次第お振込で返金とさせて頂きます。 半年以上名義変更が確認出来ない場合はこちらで廃車手続きをする場合がございます。 また一時預り金の返金は致しません。 お支払は銀行振込でも現金手渡しでも構いません。 車両引き渡しの際に私が代理で対応する場合は所有者に直接振り込みをして頂く場合があります。 ジモティーは今回の出品の為に登録しましたので(メルカリやヤフオクではアカウント名義が私の為、所有者名義宛に直接入金が出来ない為) 御質問のやり取り等、至らない部分があるかもしれませんが、よろしくお願い致します。 追記 現在は純正ホイール(スタッドレスタイヤ)を履いています。 写真のホイールと夏タイヤはお付けしますがタイヤは要交換です。 値下げ等は所有者次第となりますので、こちらですぐにお答えは出来かねます、申し訳ありません。
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