車検付き 全コミコミ 日産 テラノ レグラス ZD30 ディーゼルターボ RS.Rリミテッド JTR50 4WD LSD 寒冷地 背面タイヤ 本革シート 2桁当時ナンバー サーフ プラド RV 福島（投稿ID : 1stmab）

ご覧頂きありがとうございます。 後期テラノの上級仕様レグラス、さらにトップグレードとなります。しかもZD30ディーゼルターボ4WDです。 このRS.Rリミテッドは最上級グレードで、本革ステアリング＆シフトノブ、方位計＆外気温計、スーパーサウンドシステム、本革シート＆レザートリム、サイドクオーターステッカー、SFHCが標準となります。 そしてこの車の大きな魅力がZD30DDTi(NEO Di)170馬力仕様です。 1999~2002年まで50テラノ、50エルグランド、61サファリに搭載され、QD32ETiに比べDOHC化、可変スワール化、大型タービン等により力、低回転トルク、燃費、サウンドと個人的には最強のディーゼルエンジンだと思っています。 またオールモード4X4＋オプションのリアビスカスLSDも入っていますので、悪路や積雪に最強条件です。 さらに寒冷地仕様なのでバッテリー2個、フューエルリターンヒーター、強化スターター、強化インタークーラーパイピング、排気シャッター、ワイパーデアイサーまで付いています。 ~車両情報~ 車名：日産 ニッサン NISSAN テラノ TERRANO レグラス reglas パスファインダー インフィニティ QX4 車両タイプ名：5ドア ワゴン 認定型式：KH-JTR50 年式：1999年4月 グレード：ワイド RS.R リミテッド カラー：KR4 ソニックシルバー(M) エンジン型式：ZD30DDTi DOHC NEO Di直噴 インタークーラーターボディーゼル シフト：4F E-AT 排気量：3000 走行距離： 実走行155.000km(乗っているので伸びます) 純正オプション：寒冷地仕様、スペアタイヤキャリア(背面タイヤ)、リアビスカスLSD、ドアバイザー、ドアステッカー、フロアマット 社外品：ETC、アルファーホーン、スペアタイヤ4x4エンジニアリングブラッドレーVR 備考1：車検有 R9年4月 備考2：自動車税込、リサイクル券込、全てコミコミ現状引渡し 超レアな1999年車の2桁ナンバーワンオーナー。 山梨管轄です、山梨にお住いの方継続できます。いかがでしょうか？ 外装は傷、凹み傷多数あり、ボンネット、ルーフにも色褪せあり。 右後ろドアバイザー破損あり。 内装は運転席シート背もたれに大きな抉れ破れあり、全体的にも汚れあります。 キーはメインキーのみとなります。 テラノはガソリン→綺麗、ディーゼル→過走行錆穴だらけというのがよくあります。さらに寒冷地仕様は寒冷地で使われるため壊滅的ですが、こちらは近畿ワンオーナーだったことから、 サビ少なめで、下回りやフェンダー、ロッカーパネルといった弱いところの腐食、錆穴は全くないです。 走行状態に関する部分、ZDエンジン、オールモード4X4、ミッション、デフ、ブレーキ、パワステに至っても一切異常なし、とても元気に走ります。 交換整備箇所は、重要な燃料フィルター、 Panasonic カオスバッテリー2個やってあります。 その他のエアコンやパワーウィンドウ、電動格納ミラーその他、電装類も異常なし。 ホイールセンターキャップ、キーレスリモコン欠品。 格納ラジオアンテナ破損あり。 現状このままの渡しですが、タイヤホイール変わるかもしれません。(山がなく、ヒビもあるので) NOx法は不適合ですので、都内でそのまま乗れません。 現車確認大歓迎です、当方福島県安達郡となります。 お支払いは消費税、今年度自動車税、リサイクル券、諸費用、諸々コミコミの表示価格のみとなります。 価格が高騰していて、他サイトでも最低100万円は超えているので、大変お得かと思います。 ご納車、名義変更はお客様手配でお願いします。 当社での格安ご納車、名義変更も別途にて対応可能です。 銀行系オートローンに対応する見積書発行も可能ですのでお申し付けください。