多数のお問い合わせありがとうございます。 sr400、w650でしたら交換も考えますのでお乗り換え検討の方は宜しくお願い致します。 興味をもっていただき有難うございます。 50年前のバイクですが、エンジン始動、止まる曲がる灯火類は確認しています。 とはいえ50年前のバイクです。いつ故障があるかわかりませんのでご了承願います。 (注) ・ ご自身での点検後に、乗りだしを、お願いいたします。 ・ キャブレター車ですので、陸送時間が長時間になると、かかりにくくなる場合があります。 写真はキレイに見えますが年式が年式ですのでかなりヤれています。 ミラーがありません。落札者さまのお好みのミラーでお願いします。 ☆ 新品部品交換品 ・フロントタイヤ ・リアタイヤ ・ガソリンコック ・バッテリー ・プラグ ・ポイント ・アクセルワイヤー ・タコメーターケーブル ・インシュレーター ・レクチファイアー ・シート表皮 (他社流用) ☆ 交換部品 ・GB250用 フロントフォーク ブレーキ(GB250用が、効き目が良い為に、流用) ☆確認済箇所 ・電装 ・アイドリング ・吹けあがり ・ブレーキ ・ハンドルロック ・シートロック ★ サイドカバー 右側補修していますが割れが あります。 ★ エンブレムは、付いていません。 自分なりに点検していますが、素人ですので、見落とし箇所もあるかと思います。 現在の走行距離は、16527kmです。 古いバイクですので一応の目安と、ご考慮いただければと思います。 ☆ お渡し書類 (ご落札、ご入金確認後に用意いたします) ・ナンバー抹消登録証明書 ・譲渡証明書 陸送手配は、ご自身で、お願いいたします。 直接引き取りにも、対応させていただきます。 是非現車確認をお願いします。 送料は0になっていますが落札者さま負担でお願いします。 現車に関しての質問には、直ぐに返答できない日もあります。 (注) 陸送についての質問には、お答え出来ません。 愛着あるバイクですので、続けて乗っていただければ幸いです。 ノークレーム、ノーリターン、そして期限内でのお取引でお願いいたします。 書類準備に数日かかるかもしれませんが、出来るだけご希望に添えるよう対応させていただきます。 この点もご考慮いただき、ご検討を宜しくお願いいたします。 (2026年 3月 17日 17時 26分 追加) セルが回りませんのでキックでの始動になります。 キックは軽く苦ではないと思いますが、セル始動したい方は交換するなりの対処が必要です。
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