画像ではきれいに見えると思いますが年式相応にサビ・傷あります。 走行距離はメータ読み5659kmですが1万の位がないので実走かはよくわかりません。(移動させたりで少し変わると思います) ヘルメットボックス内のクッションは欠品です。 バッテリーは今のところ調子よいですがいつ交換されたかわかりませんので冬に入る前に交換した方がよいと思います。 掲載してから少し時間があったのでさらにメンテナンスし走行に支障のあるトラブルはつぶしたつもりです。 セル一発始動 保安部品の作動確認済 前後ブレーキシュー残:約3.3㎜ エンジンOHに伴い駆動系の消耗品も交換済 タイヤ前後交換(TIMSUN TS-600 3.00-10 42JTL) たまにエンストしますが再始動は問題ないです。 ※メンテメニュー?が気になる人は下の方にある程度書いてます。 原則、廃車証明書(返納証)での取引を予定してます。 その上でご購入の際には身分証明証の確認やそのコピーと連絡先等の情報をの提示をお願いします。 陸送の手配はこちらではしません。 購入者自身にてドアtoドアでの手配と費用負担をお願いします。 近隣なら配達できます。 その場合の配達料金は往復km(グーグルマップで算出します)×50円+往復高速代(使う場合※基本グーグルマップ条件なしのルート検索)となります。 代金の支払いは 直接引き取り(トランポ等の場合):車両引き取り時 直接引き取り(自走):書類発送前に半金、車両引き取り時に残額 陸送:全額前払い(福銀、郵貯、Paypay) 配達:配達費用全額前払い(福銀、郵貯、Paypay)、対面(引渡)時に車両代全額 を予定しています。 ※振込手数料等は購入者の負担でお願いします。 現車確認、陸送対応、配達、直接取引の日程調整は事前に相談をお願いします。 購入後は速やかに引き取りまたは陸送の手配をお願いします。 1週間以上時間かかる場合は連絡さえいただければ特に保管料はいただきませんが保管場所の都合上、屋外保管になります。 それに伴う不具合に関してはこちらでは責任はとれません。 また、1週間なにも連絡がない場合はキャンセルとみなします。 引き渡し後は原則3Nでお願いします。 未成年(高校生以下)の場合は保護者と同伴でお願いします。 ここまで読んでくれてありがとうございました。 以下、作業または交換した部品の内容になります。 <エンジン回り> ピストン シリンダー セット交換(社外(Avan Knight)) ヘッド交換(中古) 腰下分解洗浄 クランクシール左右交換(スズキ純正) プラグ交換(NGK) <吸排気周り> スロットルボディ洗浄、SPC調整(全閉0.78V、全開4V) DCP(ディスチャージポンプ)交換(スズキ純正)※インジェクターと燃料ポンプが合体したもの ウェイトローラ―交換(NTB:11.5g) Vベルト交換(NTB) クラッチ&トルクカム分解洗浄グリスアップ エアエレメント交換(KN企画) クランクエレメント交換(アルバ) <車体回り> シート張替え(PFP) フロントフォーク分解洗浄グリスアップ後にフォークブーツ(社外(不明))追加 ステム(ベアリング)分解洗浄グリスアップ フロントホイールベアリング洗浄・グリスアップ ステップフットレスト交換(社外(不明):欠品だったメンテナンスハッチの純正金額と大して変わらない値段だったので丸ごと交換しました。) <その他> U字ロック(リード工業 U-108 鍵3本) メインキーは純正1本のみ(シャッターロックあり) 上記メンテナンス時にエンジン&ミッションオイル交換済み 注:部品に関しては中古と書いてない限りは新品への交換
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