船内外機 ドライブ、修理、交換 (投稿ID : nncjc)

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更新2021年3月18日 21:07
作成2021年3月18日 17:54

トップラン23ftのエンジンで悩んでます。

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JR香椎線(香椎~宇美) - 須恵駅
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投稿者 かずさん
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    ありがとうございました☺️

コメント

11件
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ありがとうございます。最後の方はオイルを入れながら騙し騙し乗っていたそうです。田舎の整備だから、無理ど判断したかと。 修理出来れば、それに越したことは有りません。1年位停泊なので貝が付着してました。
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されているケースを多く見てきたので、疑問に思いメールさせてもらいました。 詳しくは明日にでも 電話でお話ししましょう。
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電話の時間帯の件 了解致しました。 私は元自動車メーカーの整備士で 現在は遊漁船や漁船などの整備やメンテナンスなどしてます。 まず日本製のエンジンがダメになる事など ほとんどありません。 あるとすれば 余程手入れが悪かったか、前所有者様のお付き合いをしていた業者に問題があったかだと思いますが、私が携わってきたなかでは その整備をされてる業務様達の整備力不足により エンジンがダメだとの判断を
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約3年前
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そうなんですね。 もし良ければ LINEなどで電話で話しをする事は可能ですか?
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前持ち主様の意見です。まだ、船は五島に停泊中です。段取りが付けば 4月中に福岡迄陸送して仕上げたいと思ってます。初めてのマイボートなんです。何も分かりません。
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約3年前
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なるほど、そう言う事ですか。 一つお伺いしたいのですが、修理できないとは ヤンマーのメーカーの方の判断なのでしょうか?
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約3年前
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メッセージをありがとうございます。修理出来ないみたいなので、ドライブの穴塞いで船外機仕様にするか、エンジン載せ替え他、費用面で負担が少ない方法とかです。
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初めまして。 エンジンでの悩みとの事ですが、どういった症状でしょうか?
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