トヨタ プリウス 後期型 上級グレードGツーリングセレクション ハイブリッドバッテリートヨタ新品交換済 今月トヨタディーラーにてインバーター内部交換済 【初年度登録】2014年 【車検】2027年2月 【走行距離】約235000km 【修復歴】なし 【外装】 ・車高調RSRブラックアイ.固着無し。定価¥239,800 ・フロントバンパースムージング(走行時ナンバープレート取り付け可) ・PCD114.3化 ・USトヨタ純正2眼ヘッドライト、デイライト、アンテナ、ミラー ・US風テールライト ・ローフラウインカー ・ヒッチメンバー(配線は組んでないです) 【内装・装備】 ・アルパインBIGX定価約¥200,000 ・アルパインスピーカー ・ルーフブラックアルカンターラに張替え ・ルーフ&ドア4枚デッドニング ・上級ファブリックシート ・運転席8ウェイパワーシート ・Gレザーパッケージ移植 ・ クルーズコントロール 【メンテナンス】 ハイブリッドバッテリーを19万キロ時にトヨタ新品バッテリーに交換済。 R8年3月(今月)にインバーターをトヨタディーラーにて内部交換済。 R8年3月(今月)EGRバルブ清掃済 1年前にPCVバルブ、インマニ清掃済。イグニッションコイル、プラグ交換済 上記整備が終わっているので、50万キロまで走る準備整っています! 下手に8〜10万キロ台のプリウスを買うより故障率はかなり少ないかと思われます。 【おすすめポイント】 usトヨタ純正パーツ、RSR車高調、アルパインビッグXと高額パーツを多数装備しております。スピーカーも変わっておりデッドニングも施行しておりますので、個人的にかなり音質いいかなと思います!ヒッチメンバーも付いておりますので、ジェットやトレーラーの牽引も可能です! 【気になる点】 ・右側ドア辺り擦りあり ・この年式のトヨタあるあるの塗装禿げ少しあり 閲覧いただきありがとうございます。 福岡県〜現車確認大歓迎です。陸送可。 気に入ってますので売れなければ乗り続けます。 トヨタディーラーへ入庫に伴い、車高は上がっております。 気になる点はコメントよろしくお願いいたします。 teえ70 投稿現在、自宅ですので車体番号は後ほど入力いたします。 #クラウン #アルファード #マークX #フーガ #マジェスタ #LS #GS #50プリウス
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