SR400レストアベース(車検残ってます (今坂俊太) 若松のその他の中古車|ジモティー中古車
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SR400レストアベース(車検残ってます(投稿ID : 1jqskq)

更新2025年9月13日 10:07
作成2025年9月11日 08:15

SR400 RH01J (3型) 乗る事が少なくなったので出品致します。 車検 令和8年 8月1日迄 走行距離 メーター社外に交換した為不明 ご購入後のトラブル防止の為現車確認できる方のみ購入よろしくお願いします。 購入後はノークレームノーリターンでお願いします。 2ヶ月前まで走っていましたが、 所々カスタム途中で放置している箇所があります。 エンジンは問題なくかかります。 自分でバイクをいじれる方の購入お願いします。 カスタムパーツ ・マグラセパハン ・スーパートラップマフラー ・ペイトンプレイスハーフカウルキット ・ボアエースバックステップ ・イージーライダース(シート) ・別体式マスターシリンダー ・前後ショートフェンダー ・テールランプ ・自作メーターパネル ・ワンオフ砂型?トップブリッジ etc… 取り外した純正パーツもお付けします。 詳しい箇所は現車確認でよろしくお願いします。 値下げ希望の方はとりあえずご連絡ください。 追記  3型から排ガス規制で車検の際に必要になるaisユニットも付いております。現在、パーツ廃盤でオークション、メルカリでもあまり見当たらないパーツです。 キャブ車 パワフィル仕様。 車検の際に必要になるブローバイ還元用のパワフィルもお付け致します。 1年間同じセッティングで走ってみましたが オールシーズン走り出せばそれなりに走るセッティングになっています。もし、ご自身でセッティング出来るのであれば ジェット類もお付け致します。 フロントブレーキ パッドは2年前程に交換し、そこから現在に至るまで1000キロ辺りしか走ってないので消耗はあまりしていません。 ニッシンの別体式マスターシリンダーに交換していますが ホースをクリアにしている為汗かき状態です。 エアを噛んでしまっているのでホース要交換が必要です。 フロントブレーキスイッチは配線を平型端子で結線するのみでokです。 リアドラムブレーキ 1年前にバイク屋で車検の際シュー交換済み たまに鳴きがあります。気になる方はグリスアップお願いします。 自作メーターパネル スピード、タコ、電圧、電流、インジケータ、ハイロートグルスイッチ。 電流、電圧計はイギリスSmith社の物を使用。 今は配線を繋いでいませんが、3ヶ月前作動確認済み。 油温計はドイツRR社 ハンドルロック(フレーム)、キーシリンダー(サイド)移設。 左スイッチボックスツーパーセンターのリングスイッチに交換 ホーン、ウィンカー 右スイッチボックスなし スロットルホルダーアマルタイプに変更(一本引)   デコンプはエンジンヘッドに移設 お付けするパーツ 純正サスペンション 左スイッチボックス 純正マスターシリンダー Goodsヘッドライト(クロームメッキ)ステー付 純正タンデムステップ セッティングジェット類一式 フルードエア抜き道具 デイトナビンテージトップブリッジ 車検時に必要なブローバイ還元用のパワフィル 純正アクセルワイヤー(引、戻) 純正デコンプレバーワイヤー 取り置きはしません。

支払総額
450,000円
商品価格450,000円
諸費用0円
受け渡し場所
北九州市 - 若松区
JR筑豊本線(若松線)(若松~折尾) - 若松駅
個人/法人個人
ジャンル-
走行距離
年式その他
車検有効期限
修復歴
車台番号(下3桁)601
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