【通勤快速】エッセカスタム　MTクロスミッション仕様　ABS付 【車検令和９年５月】（投稿ID : 1mbwpe）

クロスミッション仕様のエッセカスタムです。 車検付きなので乗って帰れます。 レーシングギア車高調 減衰調整付き POWERHOUSE D.T.M フロントパイプ POWERHOUSE D.T.M リアマフラーセンター出しタイプ POWERHOUSE D.T.M ハイパフォーマンスシフトパッケージ pivot GEKKO タコメーター 油圧・油温・水温計 オートゲージ ブースト計 ハンドル ナルディウッド(現在は別のものをつけてますが、ナルディウッドをお付けします) 運転席・助手席 レカロシート 自作インテークチャンバー 灯火類すべてLED化 スピーカー交換済、サブウーファー ETC、ドライブレコーダー(ETCは再セットアップをお願いします) 前回の車検時にクロスミッション化 コペン1・2速ギア １・２速コペンシンクロ ファイナル5.9仕様です。 ギアやシャフトなどの交換部品はすべて新品使用。 ミッションのオイルシール類はすべて新品交換しています。 クラッチカバー・ディスク・レリーズベアリング（コペン用）同時交換。 シフトロッド・フライホイール新品交換。 ロアーアーム・タイロッドエンド新品交換。リアアクスルブッシュ打ち換え（TRD） ステンメッシュブレーキホース交換 フロントブレーキ パッソ用流用してベンチレーテッドディスク化。 令和６年 ラジエター交換（KOYO製） ベルト三本交換 ブレーキパッド交換 令和７年５月 車検整備 エンジンフラッシング　スパークプラグ交換 NGKプレミアムRX 令和８年４月　タイヤ２本新品交換 外装傷・錆も多数あり。ルーフ塗装褪せてます。ボンネットも多少褪せありです。 KFエンジンの例にもれずオイル喰いあります。現在1000Kmで約0.5L オイル漏れ・エンジン異音はありません。オイル・エレメント交換は定期的に行っています。 平成３０年 ヘッドガスケットよりオイルにじみ発生したためヘッドガスケット・ヘッドボルト交換済み 予防整備でタイミングチェーンカバー同時交換してます（オイルポンプ交換のため） 使用しているため走行距離伸びます。 結構速いです。軽耐久等にもどうでしょうか。 なにぶん古い車です。できれば現車確認お願いします。 確実に名義変更できる方にお売りします。名変後にメール頂ければと思います。 ノークレームノーリターンノーキャンセルでお願い致します。