機関好調、人気のSWプレミアム、ワンオーナー車 通勤用に使用していた車両の入れ替えになります。 エンジンはBMWとの共同開発の1.6ターボですが、非常に低速から力のある独特なエンジンです。7人乗り3列シートワゴン、という特殊枠(最近めっきり減りました…)の車ですが、シートアレンジの多彩さや剛性の高さから非常に使いやすい車に仕上がっています。現在のプジョーでもこのタイプの車はラインナップから外されているため、最後の選択となりました。 私がこの車を選択した一番大きなポイントとしてミッションの変更後の車両である点です。これ以前のAL4から変更されたアイシン製の6AT採用車で、かつ後期型のプジョー308SWは車両そのものの信頼性の高さもあり名機と考えています。 3列シート車である点も重要でしたが、この車両は各シートを取り外しシートレイアウトを変更できる点に大きなアドバンテージがあります。私は二列目の真ん中を外し、二列目を疑似的なキャプテンシート車として使用していました。乗降性も高くなりかつ居住性・快適性も高く見られるあたりとても気に入っています。 外観デザインは非常に特徴的かつアグレッシブで所有満足度の高さは保証できます。私は所有している間に出かけるのが楽しくて仕方がありませんでした。 車検は令和3年10月までございますので、そのままお乗り頂いてのお引取りでも結構です。 【機関の状態】 エンジン・ミッション・PS・PW・エアコン・装備品に関しまして良好です。 現在のところ機関に不具合はありません。 【外装の状態】 購入時に赤の退色や小さな傷、凹みが目立ったので、かなりお金をかけてデントリペア、色合わせ塗装、その後全体を磨きその上でボディーコートを施工してあります。本当に自信のある状態にまでもってきました。 【内装の状態】 内装は年式なりの使用感があります。タバコの臭いをはじめとした気になる臭いは特になく、ペットの同乗歴も私の知る所ではありません。毛が残っているなども一切ないので同乗歴なしと判断しています。 【これまでの修理箇所】 ・ヘッドライトくすみのため専門業者にて磨き・ハードコーティング ・外装の凹みや色褪せなどの補修・塗装、全体の磨き、ボディコート ・サーモスタットハウジング交換 ・燃料ポンプ(低圧側)交換 ・3000キロ毎のオイル交換 ・油脂類の定期交換 【装備】 ・インタークーラーターボ ・パノラミックルーフガラス ・HDDナビ ・エアバック ・ウインカーミラー ・左右独立AAC ・オートライト ・リアバンパーソナー ・ETC ・ルーフレール ・スモークガラス ・純正AW(現在はスタッドレスタイヤ装備中) 上記の装備品はすべて動作チェック済みです。 【現在の不具合】 ・ABSセンサー不調のためたまにチェックランプが点灯します。現在整備工場で修理手配を考えていますが、このままで修理不要の場合は落札価格より修理見積額(18000円)をお引き致します。 【車検証記載の走行距離】 ・平成29年10月48700km ・令和1年9月70300km 調子も良く長く乗るつもりで結構本気のメンテナンスを続けていましたが、車両をまとめて入れ替えるタイミングのため妻の車も含め売却しています。 お支払い金額は本体価格+リサイクル+自動車税月割り分とさせていただきます。 所有する車は全て思い入れを持って購入しておりますので、大事にしていただける方に是非お譲りしたいと考えております。 また、年式に対して自信のある状態には仕上げたつもりではありますが赤ゆえの小傷や飛び石跡、タッチペン跡など当然ございますので、新車並みをお求めの方や神経質な方のご入札はお控え頂けますと幸いです。可能であれば現車確認を是非お願い致します。現車確認なしの際は、知らなかった・聞いていなかった等のクレームは当方一般個人のため一切お受けすることが出来ませんのでご理解下さいませ。 よろしくご検討お願い致します。
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