ヤマハ FISH-22 プレジャーボート 船検長い 継続係留可 4月5日にマリーナドック入りでメンテ＆船底塗装予定（投稿ID : 1g3x57）

閲覧ありがとうございます。 今回の出品はヤマハFISH-22で船検は令和6年に受けたばかりです。 釣りでも始めてみようかと思って１年前に衝動買いで購入したのですが、なかなか行く暇もなく今回の出品となりました。 昨年７月にマリーナに整備に出してから釣行に出たのは１回だけですので、今年度は特に手をかけることなく乗って頂けると思います。 ☆追記☆ ４月5日にマリーナ入りしてメンテナンス＆船底塗装を行います(6〜７万)以上鑑みると実質の船体価格は33〜34万ということになりますのでお買い得だと思いますよ。 キャビン内は二人が寝れるくらい広々としていますので女性や子供のトイレや着替えも安心です。 船外機は２スト85馬力です。４ストに比べたらやはり燃費は悪く1.5倍くらい燃料を喰います。 しかし反面で加速や吹け上がりは４ストとら比べ物にならない爽快感はあります。 YouTubeでYAMAHAの４スト150馬力と競争してる動画がありますがダッシュは圧倒していますし最高速も大きな差はないようです。 https://m.youtube.com/watch?v=BD3d8PKTIGQ 何より100アワー毎のオイル交換の必要がなくメンテが楽で壊れにくいのは初心者には嬉しいと思います。 キャビン付きボートなので釣りだけじゃなくレジャーにも活躍してくれる１隻です。 注 訳あり部分 電動チルトがNGです。チルトヘルパー(約25000円)という補助具をお付けしますのでチルトの上げ下げは手動でもそこまで苦になりません。 床の一部に若干フワフワしてる部分がありますが、すぐに抜けるような感じではありません。 メインバッテリー、キャビン内にはサブバッテリー共に年末に新品交換し、ソーラーシステム設置しましたのでバッテリーあがりの心配はなく、またキャビン内でUSBおよびシガープラグの12V電源を使えます。 万が一のバッテリーあがりの際もサブバッテリーからジャンプ出来るので海の上での安心感は大きいと思います。 去年の夏以降に船検、整備、保安品購入等で20万円以上かかっています。 興味のある方は後々のトラブルを防ぐために是非現物確認して頂けたらと思います。 2024年７月整備 ギアオイル交換 スパークプラグ交換 インペラ交換 フラッシング 船底塗装 いけすスカッパー交換 キャビン周り塗装 GPS魚探取り付け(中古) キャビン内美装 バッテリー交換 サブバッテリー設置 ソーラー充電システム取り付け ハンドレール交換(3カ所、純正品) 床塩ビ床シート(田島ルーフィング、ビュージスタ) (付属品) 救命胴衣 アンカー 予備プロペラ ロープ マリン塗料(ホワイト) (別料金) 1.キャビン内には昨年十数万かけて揃えた１度しか使ってない釣具や釣竿やリール等(中古含む)ありますが、ご希望の場合は＋50000円でお譲りします。 2.1Lの2ストオイルも買い置きが10本足らずありますのでご希望の場合は1000円/本でお譲りします。 3.未使用の簡易トイレ(ゲル化剤と専用ビニール付き 5000円 4.船底塗料4kg缶 10000円 5.自動膨張式救命胴衣 ４着＋子供用２着 50000円 6.上記全て購入頂ける場合は100000円 全て購入価格より半額近い金額にしていますので、後々揃えるよりお得だと思います。 私もそうでしたがボートが欲しいなと思ってもネックになるのが係留場所だと思います。その点この船体は現在松山市内に係留していて引き継ぎ可能です。船舶保険への加入が必須です。保険は保証内容にもよりますが年間20000円程度です。 冷やかしを防ぐために現物確認は1回5000円頂きます。購入された場合は購入代金より差し引きさせて頂きます。 試乗の場合は燃料代のご負担お願いします。天候によっては難しい日もあります。 船体購入代金と整備等を考えると大幅に赤字ですのでノークレームノーリターンは厳守でお願いします。 ※金額が15万以上なので決済方法がオンライン決済しか選択できません。現物確認して頂いた後に現金払いでも大丈夫です。 メンテナンス＆船底塗装済となりますので、名変後に即乗り可能です。 以上、ご検討よろしくお願い致します。