🌈Kawasaki Z250SL カスタム&メンテナンス済み ☆人馬一体の走り☆ 限定値引き35万→27万 （投稿ID : 1ip3c1）

🌈カワサキ Z250SL フルカスタム&整備済み ※しばらくしたら元の価格に戻します。 最終値引き 35万→27万 →分割払い可能 →配送可能 ........................................................................................ 【 ポイント 】 ①乗りやすさ＋耐久性をポイントにおいたカスタム ②カスタムパーツをインストール＋軽量化 →人馬一体のような気持ち良いライディングが可能 ③意外と乗りやすいので通勤、通学からツーリングまで、オールマイティーに活躍してくれると思います。 ........................................................................................ 【 ツーリング 】 8月に友人と四国カルストにツーリングに行きましたが友人のゼファー400と良い感じに走れました(^^) ※自賠責保険付きなのですぐに乗れます。 ........................................................................................ 【 性能 】 メーカー              カワサキ 車種 Z250SL 排気量                  249cc エンジン              水冷4スト単気筒 駆動方式 DOHC 最高出力              29PS (9700rpm) 最大トルク         2.2kg.m (8200rpm) 乾燥車重              148Kg→ 約130kg (※軽量化) ブレーキ 油圧式ディスク( 前後 ) 燃料タンク 11L 燃費 39 km/L タイヤ                フロント  (110/70-17) リア        (130/70-17) ↓ ( 150/60R17) ※ワイド化 ......................................................................................... 【 状態 】 ・始動性→スムーズにエンジンスタート ・キー → メイン、タンク、ハンドルロック→OK ・電装系→ライト、ウインカー、テールランプ→OK ・ギア →1速～6速まできれいに入ります ・タイヤ →前後とも山が沢山あります ・ブレーキ→効きます ・押し引き→問題ありません 私はあまりスピードは出さないですが、スムーズに120キロ以上出ます。 ......................................................................................... 【 カスタム ① 】 ・ライト →丸目ヘッドライト(デイトナ製) 装着 ・ウインカー →シーケンシャル (流れるタイプ) ・テールランプ →高輝度 LEDタイプ ・ハンドル→ワイド&アップタイプで運転が楽です ・ハイスロ化→ZX-6R用純正スロットルコーン装着 ・グリップ →プログリップ(低振動タイプ)に交換 ・バーエンド→リボルバータイプ ・レバー　角度調整タイプ→手の大きさに対応可能 ・バックミラー バーエンドミラータイプ 【 カスタム ② 】 ・パワーフィルター取付　 ・K＆N ブリーザーフィルター　 ・リザーブタンク→発光タイプ ・elf レーシングクーラント注入 ・ラジエーターシュラウドカウル(軽量化) ・純正エアークリーナーボックス(軽量化) ・2次エア供給システムパワーフィルター取付 【 カスタム③ 】　 ・自作ワンオフマフラーステー　アルミ製 (軽量化) ・マフラー フルエキゾースト (新品取付) ・コニカルGPサイレンサー(新品取付) ・チェーン →EKシールチェーン 新品交換 ・スプロケ→フロント&リア 新品交換 ・デイトナ　赤パッド　ブレーキパッド新品交換　 ・NINJA250リアホイール流用 (純正3.5J→4.0J化) ・タイヤ→ピレリ ロッソ3 ラジアルタイヤ フロント110/70R17 リア 150/60R17(ワイド化) etc... ......................................................................................... 【 メンテナンス 】 ・エンジンオイル→Castrol(カストロール) POWER1 4T 10W-40 MA2 4L R7.4/17 交換 ・ブレーキオイル前後交換　R6.7/25 ・冷却水交換　 ・リアホイールベアリング全打ち替え→新品交換 ・リアホイールハブダンパーゴム新品交換 ・リアスイングアーム→サスペンションリンク清掃 ・全グリースアップ　規定トルク締付調整済み 　　　　　 ・タイヤ交換　 ・前後ブレーキパッド交換(赤パッド)　R6.7/25 ・チェーン・スプロケット前後交換　R6.7/25 ・ハイオクガソリン＋フューエルワン添加 ・定期的に洗車&チェーン清掃・給油　フレーム・エンジン　カウル　艶出し&錆予防 etc... ※カスタム&メンテナンスに230,000円くらいかかりましたので、かなりお得だと思います。 ......................................................................................... 【 現車確認 】 バイクの確認可能、松山市になります。 お気軽にご連絡ください。 【 付属品 】 名義変更書類、キー、自賠責保険 【 配送 】 バイクの配送も可能です。配送費用は3000円～ お気軽にご相談ください。 【お取引】 現金と交換でバイクと名義変更書類、付属品をお渡し致します。配送もご相談にのります。スレやくすみなどありますが年式の割りには良好だと思います。完璧を求める方は新車の購入をお薦めします。状態は現車を優先とし購入後は3Nでお願いいたします。価格は手元になります。 エイプ100 モンキー125  cb125 gsx125 cb250 cb400 カタナzrx400 xjr400 モンキー グロム z50 cb250t gn125 sr125 ns-1   nsr250 rz250 cb250n cb400rs cb50 ウルフ ガンマ yb-1 マグナ Ninja250  ニンジャ250R xr50 xr250 krs pcx dトラッカー バリオス バンディット VTR250 vt250 ジェイド cb250r cbr250 cb400sf z1 z2 z250ft z400FX cbx400 CBX ゼファー zrx cb125r  GB250 レブル FTR SRX SR400 KTM  スティード エリミネーター  ドラッグスター ビラーゴ ハーレー   メグロ、メグロジュニア バーディー メイト  スーパーカブ ハンターカブ110 ハンターカブ125 クロスカブ ダックス モトラ ハスラー バンバン グラストラッカー ビッグボーイ TS200R ジョベル DRZ400 XLR200R  XLR250R XR125 XR230  XR250R XR250 XR400 CRM250 MTX50 MTX125 CRF125 CRF250 DT200R レイド250 WR250R セロー225 セロー250   XT250 トリッカー250 KDX125R KMX125 KLX125  KLX250 KLX230  KLX230SM Dトラッカー125 Dトラッカー250 250TR スーパーシェルパ  トラック ダートラッカー 世田谷ベース