SSR スピードスター MK2の出品です。 14×6.0J +13 (TYPE A) 2本 14×6.5J +19 (TYPE B) 2本 共に4H PCD100 となります。 専用ホイールナット16個(M12×P1.5) L700ミラにて使用しておりました。 使用期間中、特に問題はありませんでした。 4穴 PCD100は中々希少ではないかと思います。 購入時ディスク色がシルバー2本、赤2本であり、 薄いゴールドに塗装して使用しておりました。 俗に言うピアスボルトとフランジナットを 全てステンレス製に交換しております。 加えてフロント側で使用していた6Jの2本は ボルトの頭がキャリパーに接触しないように 超低頭ボルトとしております。(写真4) また、6Jの2本はリムの腐食が酷かったため バフ掛けを行い生リムとなっております。 (6.5Jの2本は比較的良好な状態のためそのまま)
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