ゼファーχ G1 Z400FX仕様 走行距離6,800キロ 超低走行（投稿ID : pd6sk）

眠らせようと思い保管してましたが大型バイク購入したためもし購入検討される方がいればと思い出品致します。 ゼファー400χ G1 超低走行6800キロ 実走行(車検証、記録簿で確認できます) 車検無し、車検証生きてます(抹消していない) 自動車税払い続けてます(ナンバーを守るため) 倉庫保管 ゼファー400の足回りをそのまま受け継ぎフロント１７インチ、リア１８インチで見た目もよく、エンジンが４バルブになってますのでゼファー400(２バルブ)より断然速いです！ 外装はZ400FX仕様にしており抜群に目立ちます！ カラーはE3エボニー FRPタンク、 サイドカバーは本物のZ400FXのBEETサイドカバー(鉄製)を加工 専用タックロールシート テールカウル テールランプ延長加工取り付け 専用フェンダーレスキット Z400FXウインカー、ショート加工 Z400FXの三又カワサキエンブレム(社外では無い) RPM67レーシング(規制後) バッフル脱着可能 マルチリフレクターヘッドライト H4 LEDバルブ アップハンドル メッシュホース(去年交換) ETC(軽自動車用) NGKプラグコード赤黒(去年交換) Z2ミラーブラック Z2グリップブラック BEETポイントカバーブラック BEETジェネレーターカバーブラック オーリンズリアサスペンション 別途ストック外装(Z400FX) BEET風フロントフェンダー FRPタンク 純正風サイドカバー テールカウル アンダーカウル(汎用) トヨタアクアのパールホワイト全塗装 当方整備 等間隔でのオイル、エレメント交換 (ベリティ10W40、去年交換後未走行) ポイント調整(去年調整後未走行) メッシュホース交換(新古品) フロントブレーキオイル交換(去年交換後未走行) 定期的にキャブオーバーホール、同調 メインジェット番手アップ インシュレータ交換 エアークリーナー交換(交換後未走行) ゴールドチェーン交換(去年交換後未走行) 社外メーター交換(交換後走行距離業者合わせ) フロントフォークオーバーホール フロントブレーキスイッチ交換 出品にあたり バッテリー新品交換 キャブレター簡易オーバーホール 気になる箇所 タイヤ、山はあるが古い アクセル側、転倒傷あり かなり高騰しているゼファーですが大事に乗っており、眠らせようと思い去年部分的にオーバーホールし倉庫にて保管していましたがZ750FXを購入したため購入検討される方がいればお譲りしようと思います。 走行距離が少ないのと、ゼファーχ初期型(G1)ということもありかなり高額になることが予想されます。 当方FX好きで外装も２セット用意して楽しんでおりました！ マフラーは加工しておりますので鳴きます！ 当方は不要な空ぶかし、コール等は一切行いません！ たまにしか乗れなかったので走行も当方譲って頂いてからは3,000キロ程度乗りました！ あまり走行距離を増やしたくなかったので1回で150キロ程度のツーリングでした。 古い車両になりますので大事にはしておりましたが多少錆、前オーナーからの転倒傷はございます。 走行に支障が出るものではありません。 このことを考慮してご検討ください!! 車両は抹消渡しと致します。 現車確認は可能ですが、購入の意思がある、支払いが可能と判断した場合のみ行います。 個人的な分割等は行いません。 現金一括決済、もしくはローン会社、銀行ローンはご紹介できますので与信に自信がある方はご連絡ください。 陸送は近くであれば別途料金(お安く)にて運ぶことも可能です。 個人的な私物の出品ですが古物も取得しておりますのでご安心ください。 それではよろしくお願いいたします!!