ハーレーダビッドソン FXSTS スプリンガーソフテイル エボ EVO キック 検:R4年9月 ボバー チョッパー ショベル スポーツスター アイアン SR XS（投稿ID : klihm）

ハーレーダビッドソン ソフテイル の出品になります。 車検を取得したばかりなので、ほぼ２年付きです！！ ☆車検:令和4年9月☆ 初年度:平成1年9月 走行距離:社外メーターの為、不明です。 型式:BLL EVO エンジン キャブ モデル １３４０cc ☆カスタム点: 社外 スプリンガーフォーク DNA製 PM製 2ポット フロントブレーキ ディスク ヘッドライト メーター ホイール ハンドル回り一式 スイッチボックス・スイッチ回り一式 タンク エアクリーナー シート フェンダー マフラー 後付けキック テールランプ ミクニ HSR42 キャブレター リベラ プロクラッチ ２年前の９月頃にプライマリーチェーンとフロントのスプロケを交換済み。 点火系をダイナSに変更。 などなど、書ききれませんので、細かくは写真や動画にてご判断お願いします。 バッテリーは、新品に交換後に引き渡しさせて頂きます。 去年の９月頃から、千葉県での大型の台風・コロナの影響により、1年間の間、 ほぼ走行せず、エンジンをかけるくらいで、室内にて保管していた為、購入後は必ずオイル関連などは全て交換を行うようお勧めします。 キャブは、純正マフラーにてセッティングを出していた為、現在のマフラーですと高回転時にアクセルをガボ開けすると、多少もたつき箇所があるため、気になる方はセッティングを煮詰めてください。 マフラーにサイレンサー入れれば、もう少し緩和されるかもしれません。 クラッチなどが変わっている為、国産並みにギアの入りが、個人的には良いと思います。 ニュートラルなども、スムーズに簡単に入ります。 エンジン回り:もちろん、垂れる程のオイル漏れはございませんが、オイルが滲む程度のものはございます。 現在、セル・キックにて、スムーズに始動し、走る・止まるに大きな問題など見られません。 今後長く乗って頂くためにも、必ずオイル関連の交換・ネジ増し締めなどは最低限は行ってください。 この度、ガレージの修理の為、泣く泣く出品させて頂きます。 大事に乗っていただける方に、購入して頂けましたら幸いです。 ★こちらから、他の細かな写真をご確認頂けます。 https://photos.app.goo.gl/XLfkwcRRZtpYqGRWA ←ここをクリックお願い致します。 こちらからは動画をご確認頂けます。 https://youtu.be/NOYF_ZSJWUI ←ここをクリック 質問の返答に、お時間がかかる場合がございますので、ご了承ください。 直接、ご自身でトラックなどで引き取りご希望な方は、落札前に質問からご連絡お願い致します。 引き取りに来れない方は、バイク専門 輸送業者 BAS または アイライン を通してのお取り引きになります。 ご質問からご連絡頂けましたら、送料のほうお見積もりさせて頂きます。 ※落札後、三日以内にお支払い可能な方、落札のほうお願い致します。 ※新規の方・評価 悪いが目立つ方は、入札削除させて頂く場合がございますので、予めご了承ください。 小さな見落としなどがある場合がございますので、現車確認または写真や動画などでご判断・ご質問お願い致します。 ※国産とは違い、ハーレーですので、もし購入後に故障が発生した場合でも、如何なることがあろうとノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルとさせて頂き、保証などは一切ございませんので、予めご了承くださいませ。 保証・サポートが必要な方は、お近くのバイク屋さんにてご購入をオススメ致します。 ご入札を頂けた時点で、以上のこと全てをご理解頂けたとご判断させて頂きます。 ハーレーダビッドソン ソフテイル エボ EVO キック スプリンガー 検:R4年9月 ボバー チョッパー ショベル スポーツスター アイアン SR XS