VMAX1200 逆車　（投稿ID : j2l4e）

年式　平成11年 車検　R3年12月　車検たっぷり 車体36万で購入時は、エンジンオイル漏れ、クーラント液漏れ、フロントフォークオイル漏れ、 リアサスオイル漏れありましたが、今は、オイル漏れ、クーラント液漏れありません。 パーツ交換、メンテナンスに約20万。 一度は体験したい逆車　Vブースト危険です。 R2年1月11日　交換場所 シリンダーヘッドカバーガスケット シリンダーヘッドカバーラバーマウント インテークマニホールド4ヶ所 キャブ洗浄 オイル交換済み クーラント サーモスタットシール サーモスタットOリンク L型部分の2ヶ所Ｏリンク その他Ｏリンク クーラント液交換済み R2年2月13日 ドライブシャフトオイル交換済み R2年2月29日 フロントフォークO/H済み タイヤ前後4～5分山 改 ウインカー前後 テールランプ ダミーダクト メッキサイドカバー ニーグリップシールド リアサス マフラー　スーパートラップ R2年3月11日 リアサス新品交換 マフラー中古で購入 メッキエンジンガード取り付け R2年6月8日 エンジンオイル交換 スパークプラグ交換 クラッチ　ブレーキ　マスターキャップ メッキ交換 4月6日 クラッチ、ブレーキ　レバー　赤に交換 4月10日 電圧計、USB、外気温計取り付け。 4月19日 走行距離15100マイル エンジン部分も塗装剥がれが少なくキレイです。 通勤で（20km）使用しているので、距離は伸びます。