VTR1000F FireStorm 前期型には無かったデジタルメーター(燃料計、時計)が搭載され、燃料タンク容量が2L多くなった後期型です。 国内仕様車で出回っている中で一番新しい年度の車体です。 初年度登録 平成15年(2003年)3月 車検 令和7年(2025年)11月20日 走行距離 54,438km(2025/8/13現在)コンディション維持の為、週10km前後伸びます 始動動画 https://youtu.be/9QL0gb1A6NE?si=oVXIl505fI5iCHLl 2025年6月〜8月に行ったメンテナンス (交換部品はすべて新品です) ・チェーンスライダー交換 ・前後スプロケ、チェーン交換 ・オイル、オイルフィルター、ドレンガスケット交換 ・冷却水補充 ・フロント、リヤ、ブレーキマスタータンク交換(色褪せ) ・クラッチマスタータンク交換(色褪せ) ・(当然フルード全交換) 2023年11月の車検時にショップにてフロントフォークのO/Hが行われています。 左ウィンカー付け根にカウル割れあり(前オーナー曰く立ちゴケだそうです) タンクに線キズ、タッチアップ跡、エクボあり。 他、あちこちに年式と距離相応のキズ、使用感あり。 クラッチレバー、ブレーキレバーが少し曲がってます、使えてるのでそのままです。 タイヤ ブレーキパッド 純正キー2本あり、すべて回ります。 ヘルメットホルダーつき。 GIVIのキャリアつき、箱すぐつけられます。 ETCついてますが1.0?そのうち使えなくなるやつかも?詳細不明。 他、中古車ですので現状優先です。 可能な限り現車確認をお願いします。 キャブレター車です。インジェクション車とは扱いが異なります。 扱える方、キャブ車に挑戦してみたい方にお勧めします。 走った感じ「50000キロ走ったバイクだなあ」という印象です。全然走りますが、ヤレあります。同じ50000キロでも大型なので250ccとかよりはまあ、まだ。 リッターバイクにしては軽くて加速もマイルドで扱いやすいと感じました。練習用に良いかもしれません。 アリエクあたりでカウルキットが5万円ぐらいで売っているので、それでガラッとキレイにするのもアリかもしれません。 千葉市若葉区からの出品です。 現車確認、試乗可能です。試乗の際には免許証の写真を撮影させて頂きます。
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