当時珍しいカーボンスポークのモデルです。 当時はライトウェイトなど超ハイエンドしかなかったような商品です。 一方でブレーキ面はアルミ、さらにエグザリットという加工がされており、通常のカーボンホイールであれば得られない制動の良さがあります。 GP5000 25cがつきます。
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