ズーマーセルでかからない (投稿ID : 18r7ow)

更新2024年4月15日 19:00
作成2024年3月4日 16:38
ズーマーセルでかからないの画像

ズーマー(50cc)がセルでかからなくなりました。
バッテリーかと思い、交換しましたが2週間程度でまたセルでかからなくなりました。プラグを新品に変えてもダメでした。キックでは普通にかかります。エンジン始動しらたらライトやウィンカーも点きます。ダイナモ?配線?素人なので判りません。
どなたか詳しい方に修理お願い出来ないでしょうか。
何卒宜しくお願い致します。
※もちろん部品代はこちらで負担します

報酬 5,000〜
地域

お問い合わせの受付は
終了いたしました。

注意事項

ジモティーからの注意事項

トラブルの際は 警察等の捜査依頼に積極的に協力しております。
ご相談は こちら

詐欺やトラブルにご注意ください

投稿者 Yasu
男性
投稿: 7
身分証
電話番号
認証とは
自己紹介が設定されていません。
評価
  • 良い int

    本日はお気遣いも頂きありがとうございました。大変紳士な方で安心してお手伝い...

  • 良い スズキ

    自分でやろうとする姿勢がNICEですね!

コメント

15件
良識のあるコメントを心がけご利用ください。
不適切な表現や、不快な言葉遣いなどは 利用制限アカウント停止 の対応を取らせていただいております。
Yasuさんのプロフィール画像
約2年前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
コメントありがとうございます。 スイッチボックス開けて見てみますの
ふさふささんのプロフィール画像
約2年前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
ズーマー乗りです。 スターターボタンの接触不良で同じ状態が過去にありました。 ハンドルの右側スイッチを交換して解決した経験ありました。ご参考にどうぞ。
タンタンさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
投稿者様 意外と単純な原因だと思いますので是非お試しを >>F まんまブーメランなの理解した方が良いですよw
Yasuさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
皆さまコメントありがとうございます。 一度どなたかに見ていただきます。ご指摘いただいた事は挑戦してみたいと思います。
Fさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
バッテリー端子をヤスリで磨いてはいけません。端子がすり減ってしまいます。磨くときは真ちゅう製のワイヤーブラシを使いましょう。接触抵抗を減らすことはできますが、起きないようにはできません。知ったかぶりは恥ずかしい。
タンタンさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
>>F >バッテリー端子の接続が悪ければ始めからセルは回らないと思います 接触不良の「不良」の意味が理解出来ない人かな?
退会済みユーザーさんのプロフィール画像
退会済みユーザー
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
https://www.youtube.com/watch?v=HCCMJVuqsGY もしかしたら、専門用語に引っかかって解らないところがあるかもしれませんが、観て損はないと思います。 結論は、キックでエンジン始動ができて、エンジン始動後にとくに不具合を感じないのであれば、そのまま乗るのが吉です。 ZOOMERにセルモーターはないので安価で交換することはできません。
Fさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
バッテリーを交換したら2週間程はセルで掛かったことから、セルモーターの不良は考えにくく、またバッテリー端子の接続が悪ければ始めからセルは回らないと考えます。
タンタンさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
あとは走行距離にもよりますがセルモーターが交換時期なのかもしれませんね。
タンタンさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
恐らくですが、、、バッテリーの端子をちゃんと付けてないからではないですか?接触抵抗というのがあって、ちゃんと付いてない場合は相談者様の様な事が度々、起こります。バッテリー交換時には必ず端子をヤスリなどで磨き接触抵抗が起きない様にキチッと付けましょう👌
Fさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
レギュレーターとCDIは別物で動作も違います。 レギュレーターはジェネレーターが発電した交流を直流に変換しバッテリーが充電できるように電圧を一定にします。 CDIは点火タイミングやスパークに関係します。 交換せずに調べるには最低でもサーキットテスターが必要かと思います。
Yasuさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
レギュレータ不良が原因であればCDIを交換すれば直ると思いますが、交換さしてもなおらない場合も考えられるので、どこが原因かを突き止めたいのですが…
Fさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
レギュレーターが故障するとバッテリーが充電されません。 アマゾンで検索してコネクターの形が同じものを探して下さい。
Yasuさんのプロフィール画像
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
申し訳ございません。 あまり詳しく無いので解りません。 ダイナモかセルモーターなのか何なのかが判らないので、そこを探ってほしいのですが…
退会済みユーザーさんのプロフィール画像
退会済みユーザー
2年以上前
コメントの削除や不適切なコメントを報告するには、ログインが必要です
ログイン
コントロールユニットの不具合では?
コメント内容をご確認ください

コメントは公開されます。

短いコメントはご覧になった他のユーザー様が不快に感じることがあります。

内容を修正

手伝って/助けての助け合いの関連記事

ズーマーセルでかからない 千葉 助け合い を見ている人は、こちらの記事も見ています。

Yasuさんのその他の投稿記事

関連キーワード検索

関連の掲示板

ご利用ガイド
新着投稿の通知をメールで受け取る

登録した条件で投稿があった場合、メールでお知らせします。

キーワード
+ さらに詳しい条件を登録
カテゴリ
エリア
オンライン決済
配送可能
ー 閉じる
メールアドレス

利用規約 をご確認の上、登録をお願いします。