再出品　jb64 MT XG 動画説明あり　プチカスタム、修復歴なし、低走行（投稿ID : 101ket）

はじめまして、当ページをご覧頂き誠にありがとうござい 紹介動画はこちら⬇︎コピペからYouTubeでご確認下さい。 https://youtu.be/HnX5wAApaOA 現在ジムニーの相場が下がってましてこの値段です。 ⚠️納車日⚠️ 2022年５月まだ一年経ってません。 新型ジムニーをご検討の方他の車両よく見てみて下さい。 この値段帯の車両は修復歴ありの車が多いです。 軽でターボ付き＋トルクフルな味付けです。 普通の車よりまめにオイル交換されていたか？ 修復されていても、何して修復が必要になったのか？ 物によっては目で見えないフレームの歪みがあり走ってるうちにジャダー現象が起きてしまうなどあっては勿体ないと思います。 こちらの車両はクロカン歴はありません。 jb64はAT、MTと両方乗りました。 ATは借り物だったので50キロ程高速を使いましたが高速移動が多い方はMTの方が良いかと思います。 4速のATに対してMTは5速です。 メーカーオプション ・スズキセーフティーサポートあり ・アイドリングストップ無し ・スズキ純正オプション Pioneerモニター CarPlay対応してます。 無線での曲再生はデフォルトでついてますが。 (HDMIケーブルを有線で繋ぎスマホ画面のミラーリングできるようにしてあります。) また、DVD再生時、走行中です作業しないで下さいの表示は出ないようにしてます。 ・ダブルキーパーコーティング済み。 ・リアサイド、リア15%ブラックフィルム 【カスタム点】 ホイール MUD VANCE 06 16X6.0J 5/139.7 6J -5 BLACK POLISH BRONZE-CLEAR タイヤ MUDSTAR RADIAL M/T 215/70R16 ホワイトレター (新型ジムニーは従来のジムニーとは違い車両重量が重いです、というのもシエラをベースとして考えられて設計されています、当方高速の利用が多いので直進安定性を考えトレッド幅を広げてます。) Ｋプロ3センチオバフェン ピポッド製スロットルコントローラー トライバルフォースブローオフキャンセル ボルト1つで戻ります。 クラッチゴムスイフト用に変更。 純正ゴムだと踏み幅が広くシフトチェンジにラグがあり変更しました。 (クラッチストッパーと同じ役割です) 純正ホイール、純正タイヤ、純正マフラーもあります。 引き取りの際にお渡しします。 内装 自作ロッドホルダー＋ルームライト増設 現在尚納車待ちが続いている 新型ジムニーです。 カーセンサー中古車相場調べですと、 良い車、修復歴無しで低走行、尚且つカスタムされているjb64は軽く250万〜300超える車両も多々あります。 【最後に】 私はクロカンが好きな訳では無く、ジムニーのスタイル、軽自動車という枠の中で唯一無二の個性が好きで購入しました。 タイヤ、ホイール、出幅。 抑えるところは抑えました、このジムニーがカッコイイと思った方。 これをカスタムベースにする方、ノーマルで乗りたい方。 いらっしゃいましたらオススメの一台です。 『趣味の一台。』 『または増車をする余裕のある方』 『今すぐにでもジムニーを所有したい』 そんな方々いらっしゃいましたら是非ご連絡お待ちしております。 ⚠️注意点⚠️ 名義変更をご自身でしてもらう事になります。車両を持ち帰るまでの１日保険の事や、名義変更に必要な手続きの事。 変更手続きが完了するまで、お電話やLINEリアルタイムでご相談に乗ります。 お支払い方法としては お振込み、現金一括、もしくは個人でローンを組んで頂くことになります。 お支払い頂ければ即納車させて頂きます。