ミニキャブマニアの方、個人売の方限定です。 近隣の方でしたらメンテナンスやオールペン 補修、その他相談と仲良くやれる方に売りたいです。私の大事な相棒ですので。 業者の下取りは対応しません。5万で売れとか言ってくるなんて阿保過ぎて笑 三菱3G83エンジンのタフさは中古エンジン流通の少なさから実証済みかなって自己解釈しております。優れたエンジニアの作った車は長持ちします。アプローチもしやすいメンテナンスに優れた車です。あと少し経ったら値上がりするはず? タイミングベルトとウォーダーポンプとその他ベルト類は20.5万キロの辺りでやりました。 O2センサー、フロントショックとマウント、ATF、エンジンオイル、デフオイル、フロントブレーキパッド、フロントハブベアリング、サーモスタッド、ラジエーターファン、ISCV、スロットルスペーサー、フロントブレーキディスク、ガソリンキャップ、チャコールキャニスター、プラグ、プラグキャップ等々。ステアリングやシートカバードラレコ、灯火類など色々大事にしてます。16万キロから乗ってるのでその前の事はわかりませんが、修復歴は無いはずです。 マスターバックはそろそろ変えたほうが良いかもです。結構奥でブレーキ効きますので。フルードは変えたばかりです、DOT4入り。 左スライドドア、パテ埋めしてますが気になるならドア変えたほうが良いですかね。 カンペハピオ フレンチグレー でオールペン 、余ってる塗料あげますので補修に使ってください。 アライメントは取り直してくださいね。分厚いスペーサー入ってるので車検の時は外してください。 乗ってるので走行少し増えます。 リッターあたり10キロくらいは余裕で走ります。 ワコーズの添加剤など必ず入れてますので調子良いです。 名義変更完了までは預かり金5万でお願い致します。 南関東の方でしたら名義変更2万で承ります。
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