【売約済】　オプティビークスターボ（クラッシク仕様）走行距離 107,100km　機関絶好調（投稿ID : 158jro）

●車両情報 平成12年式のオプティビークスターボ（クラッシク仕様に変更） 64馬力、2WD、ＡＴ車です。 このレトロスタイルで結構な加速をします笑。 距離は107100キロ　　 タイミングベルト　89000キロ時に交換 ●外観 20年前の相応の車でしたが、当方で出来る範囲で修復していますが、小傷やエクボはあります。ルーフは完全にクリアが剥げてしまっていたのでピラーから上側をブラウンメタリックのラッピングフィルムでツートンにしています。他はトランク周辺に色が褪せつつあるところがありますが、遠目にはキレイに見える方だと思います。写真ではわかりにくいですので実車でご確認下さい。 クラッシクのフロント＆リヤバンパー、サイドモールに交換しています。 ボンネットはビークスターボとクラッシックでは前面の形状が異なり、隙間が空いてしまうのですが自作の木細工品でごまかしています。※クラッシクにはターボ（ダクト付き）がなく、インタークーラーが冷えなくなるは嫌なのでダクト付きのままにしています。 ●内装 年式相応ですが、20年前、走行距離を踏まえるときれいな方だと思います。 純正の赤外線式ドアロックは殆ど機能しないため社外品に交換しています。その際にリモコントランクオープナーも付けています。この頃のダイハツはリヤゲート（トランク）にオープナーがなく、室内レバーか鍵で開けなければならないので、リモコンで解錠できるのはとても便利です。 ●機関 エンジン、ミッションとも絶好調です。ターボきっちり加速します。大人3名乗車でも余裕です。結構きちっと手を入れましたので機関は20年前の車とは思えないほど良いです。 金額は総額です。リサイクル料、消費税、今年度の自動車税も全て含んでおります。 習志野管轄（習志野、船橋、市川）千葉管轄(千葉、成田）の方は、名義変更（費用含む）の上お引渡しとなります。 他のエリアの方は別途お見積り（交通費実費など）となります。ご相談ください。 ※誠に申し訳ございませんが、ジモティベテランの方（取引履歴がある程度あり、登録年数が経っている方）のみの対応とさせて頂きます。現車確認し商談中（受付終了）とした後に、全く連絡が取れなくなる方が非常に多かった為、何卒ご理解ご了承下さいますようお願いします。