軽バン　切替四駆　マニュアル（投稿ID : 1pe8br）

乗る予定で、春に車両交換し、少しカスタムも、AT限定でないにも関わらず、乗れないとワガママを言う相方、マニュアルは３台も要らなく仕方なく売却or車両交換です 初年度　平成26年(2014年12月) 色　銀色 ミッション　認知症予防のマニュアル　一昔前だと走りの５速とか 駆動　切替四駆　4WD　FRベース 車検　令和８年12月 走行距離　78000㌔コンディション維持で増えます グレード　エブリィで言う上級グレードJOINでGX メーカー　日産(鈴木のOEM車) 車種　NVクリッパーバン DR64V 鈴木で言う五代目DA64Vでエブリィバン 他のOEM車として、三菱DS64Vミニキャブバン、松田DＧ64Vスクラムバンが双生児車として存在 OEM車はエブリィと互換がありアフターパーツが豊富 トランポ(気が向けばアルミスロープなど付き)、車中泊、キッチン、貨物、リフトアップでオフなど使い道があります タッパもスーパーハイトと同じくらいか、車種により以上かと思います 四駆切替、エアコン、ドラシャ、ハブ問題なし エンジンの異音、足廻りのガタツキもなく状態は良いかと思います マニュアルなので四駆でも CVTやATに比べ燃費も良く 切り替えなのでフルタイムよりも燃費向上します 運転席側に凹み、錆がありますが スライドドアは開閉しますし 給油口も開閉は出来ます 後ろ部分に軽い凹み 下廻り、リアフェンダー左右は、東北でも仙台で使用してただけあり 日本海側豪雪地帯特有の錆は少ない状態です 流行りのクリア剥げはありません 三ヶ月か三千キロでオイルエレメント交換 オイル食いは無さそうですが、鉄板の滲み程度はあるかと 故障が少ない両側スライドドア、純正Keyレス、フロントPW、マニュアルエアコン、パワステ、電動ミラー、全席モケットシート、リアヒーター、ハイルーフ、リアプライバシー、リアアーム付き二分割シート、社外タコ、社外シフト、社外ファイバーテール、新品社外クリアのシーケンシャルテール付属、あえてプライタイヤにアルミでバリ溝、バリ溝の鉄チン組スタッドレス付属、クリアサイド、ETC、ユピテルのちょっとだけ高性能なレーダー、ドラレコ、地図のマルチ機を取付 車両交換OK軽自のみ 互いの中間地点にて取引OK FF.4WD ⚪︎ FR × MT × AT.CVT ⚪︎ 同年以上、同距離以下で気に入れば交換可能 当方、瑕疵担保責任を一切負いません 記載の間違い、漏れがあると思います 新車ではありません揚げ足とりの神経質な方には向かない車両になります 購入引き渡し後から一切の対応はしないので、帰路に何かあっても自己責任で対処が出来る方が購入されてください 引き渡し後に整備で指摘されても、当方で費用負担はしないです 日本語が理解、わからない方との取引は一切しません 現状で保証のたぐいはなく３Ｎ 即購入でなく、質問から、ある程度の話を煮詰めてから購入を希望します システム上オンライン決済ですが、現地決済になります オンライン希望の場合は追加で頂きます 最寄り秋田駅、秋田空港に迎えに行く事も可能で、秋田市から出品です