ボディタイプ···SUV 燃料タイプ···レギュラー車(ハイオク入れてます) 年式···平成17年式(初度登録平成22年) 走行距離···8万 〜 8.9万km 車検...令和6年6月 サイズ...563×202×187cm キャデラックエスカレードESV 最上級グレードのプラチナムです。 高額&特殊な部類の車ですので、現車確認、試乗をオススメします。 数が少ない後期ロング、最上級グレードだけでも結構な価値があります。 05年9月末生産のため、モデルイヤーは06年の最終モデルになります。 税金が高いので、1ナンバーへ構造変更しています。車検も1発で合格しています。 定員は4人です。※サードシートあります。 車両来歴 カリフォルニアのキャデラック認定中古車を平成22年に光岡自動車が輸入した個体です。 中並ですが、自動車メーカーである光岡が管理・輸入した車両ですので来歴もしっかりしています。 証明書・取説一式あり、日本でワンオーナーです。記録簿もあり走行は間違い無く実走行です。 前オーナーは旅行の時のみ使用していたと伺いました。 お店でも同じ位の金額で売っていますが、走行不明などになっています。 ※アメ車のメーター戻しはかなり多いです。10〜20万マイル平気で戻されています。 私も過去にそんな車両を購入して、痛い目に遭いました。 この個体は中並ですが、来歴がしっかりしているので安心して乗っています。 また、GMT800シリーズは頑丈で本国でも根強い人気があります。 オイル、水漏れもなく不具合らしい不具合は無いと思います。 以下、部品交換しています。 ・右リアレギュレータ ・運転席座面(標準グレード用) ・ブレーキスイッチ グリルはおそらくE&G、ボンマスは90年代のブロアム用?だと思います。 リアガラスハッチのダンパー弱いですが、特に支障無いのでそのままにしています。 次の車検は、ブレーキパッド交換位でOKだと思います。 燃料についてはレギュラーでもOKですが、ハイオクとレギュラーをミックスで入れていました。 整備については、光岡自動車(BUBU)で整備できます。 どうぞよろしくお願いします。 9月16日追記 ・ヘッドレストモニター配線繋いでいません。 ・2列目、3列目天井モニター作動します。 ・写真追加(内装、光岡自動車保証書、オートチェック)
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