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BUELL XB9 部品多数 検32年3月(投稿ID : c1ywv)

更新2019年10月18日 20:07
作成2019年2月3日 11:46
閲覧数:1271

ショートホイールベースにハーレーのビッグtwinエンジンでスポーツ走行ができる、本当に楽しいバイクです^_^ セル1発始動、15年程前の車輌ですが頑丈なハーレーVtwinエンジンですのでまだまだ楽しめる車輌です。 Daz Movementパーツやモトガジェット製など多数の高額カスタムパーツを仕様しています。 バイクがもう1台あるため、あまり乗らず売ることにしました。 詳細写真 https://box.yahoo.co.jp/guest/viewer?sid=box-l-tox5xbjifx2tvbw7ah4heyviqq-1001&uniqid=0bcfc11b-ed09-42f6-ab6d-29c2f7a9ee5d 走行距離:18543km H30/3時17400km H28/3時16500km メーターを社外品に交換しておりますので一応不明とさせていただきます。 (純正メーターあります) またコンディション維持の為多少距離が伸びる場合がございます。 初度登録:平成15年4月 次回車検H32/3/14 車体番号: 4MZSX12J83345※※※※ ●エンジン 始動、アイドリング、吹け上がり問題なく良好です。 バッテリー1月に交換したばかり。 ●外装 目立った転倒傷等はありませんがフレームカバーを外すと前オーナーによる立ちごけで左フレームタンクに凹みがあります。 走行に支障は全くございません。 フレームカバーを付けていたら分からないのでそのままで乗っています。 その他、年式相応の小傷、ホイールの腐食少々あります。タンク内サビなし。 ●足回り 前タイヤ5~6分。 後タイヤ8〜9分。 フロントブレーキパッド7分山ほど、リアブレーキパッド6分山ほど。 フロントフォークは現在右が少し漏れ始めていますので、ここだけは修理した方が良いと思います。 ●電装 (自分で行っていないカスタムが多いため、 前オーナーからの情報を元にしております) ヘッドライトHI/LOW、ウインカー、ホーン、テールランプ、ブレーキランプすべて作動OKです。 ハザードスイッチをヘッドライトON、OFFスイッチに加工しております。 ヘッドライトはオーバルヘッドライト、メーターはモトガジェット製モトスコープミニ、専用ハンドルバークランプインジゲーター、mフラッシュ(極小ウインカーリレー) イグニッションスイッチ、mロック などモトガジェット製品を多数使用しています。 モトスコープミニの取説、保証書などありますのでお付けします。(保証は切れています) ●カスタム (自分で行っていないカスタムが多いため、 前オーナーからの情報を元にしております) ヘッドライト、セパハン、メーター、、マフラー(GPRマフラー)やかましい方です、フェンダーレス、LEDテールランプ、シングルシート、カーボンダミータンクカバー、カーボンフレームカバー、カーボンエアダクト、カーボンプーリーカバー、ベルトテンショナーなど ニッシンラジアルブレーキマスター、社外ブレーキフルードタンク、レバー、 LEDウインカー、バックステップ、エンジンスライダー、K&Nハイフローエアフィルター、バーエンドミラーなどなど。カスタム費だけでも結構な金額いってます。 レース用ECMに書き換え済み。 シングルシートあります(お尻に優しくないです) また車検時に必要なノーマルマフラー、お付けします。 その他ご希望でしたら家にあるシートやノーマル部品全てお付けいたします。 ●備考 自分が所有してからは屋内保管していました。 前オーナーも屋内保管だったそうです。 (以下前オーナーより) シングルシート、セパハンの公認あり フロントライト、メーター周りをごっそり取り外し社外品のライト、メーターを入れています。 またキーシリンダーを取り外してイグニッションスイッチに変えていますのでハンドルロックは使えません。 また左フレームタンクに立ちごけによる凹みが少しあります。 フレームカバーを外すのが億劫なので写真は撮っていません。 その他左のアウターフォークに小キズ、ダミータンクカバーに割れ小、右サイドステップにガリ傷小、確認出来る傷はその位だと思います。 ホイールに腐食が少々発生しています。 またヘッドライト取り付けのさいに邪魔になったフロントフレームに付いている不要なステー取り付け部をグラインダーでカットしています。 走行に支障は全くございません。 またモトガジェット製のメーターインジゲーターを取り付けの際に配線を間違えているのかエンジンチェックランプが薄っすらと点灯しています。 走行に支障がある、不調という訳では御座いません。 逆にヒューズを抜いてトラブルコードを出してやると消えるといった感じです。 要するに、正常時点灯、トラブル時消灯、となっています。 お引渡し後の、点検・修理・整備等の維持管理はご自身のご負担でお願いします。 イグニッションスイッチの位置は左シートフレームの後方です。動画でご確認下さい。 トラブルを避けるため出来るだけ詳しく記載したつもりですが、記載漏れなどあるかもしれませんのでなるべく現車確認をして納得の上でのご入札をお願いします。 始動時の動画 https://youtu.be/qbjGN7JE9dg ツーリング動画 https://youtu.be/hQmBFW3kyu8 【発送について】 以前取引した方で仙台の方がいましたが、太平洋フェリーを使って1万2千円程で送ることが出来ました。苫小牧の方も同様に2万程度で遅れるはずです。 価格はシーズンによると思います。 【取引の流れ】 ・入金確認後、ナンバーと書類をお送りいたします。 名義変更確認後、車両の発送手続きを行います。 当方輸送に詳しくないため、出来れば直接取り引きを歓迎します。 【注意事項】 ・ 確実に名義変更が出来る方のみご入札下さい。 ・ 現車確認をお勧めします。 ・トラブルを避けたいので気になることがございましたらお気軽に質問下さい。 ・ノークレーム、ノーリターンでお願いします。 ・中古品になりますので、よくお考えのうえで御入札をお願いします。 ・送料・振込手数料は落札者様のご負担になります。 【追記】 ハンドル周りのスマホホルダーやステー類は取り外します。

価格270,000円
取引場所
津島市 - 愛宕町津島市
名鉄津島線 - 津島駅名鉄津島線 - 津島駅
ジャンルその他
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親切、丁寧な対応で安心して お取引できました。 ありがとうございました。

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