カワサキ バリオス 1型 10年ほど前にレストア途中の車両を購入。 時間を見つけてコツコツ仕上げ7~8年前に知人に引き継ぎましたがセル不動で戻ってきました。 セル分解とスターターリレー交換で現在実働ですが全体的にそこそこくたびれてますので要メンテです。 とにかくエンジンの掛かりが悪いです。 掛かった後も暖まるまでグズります。 キャブ調整でもしかしたら改善するかもしれませんがわかりません。 交換、調整部品は下記の通りです。 【当方で実施】 エンジン載せ換え(2万km 3型エンジン) キャブオーバーホール メインジェット、スロージェット交換 プラグ交換 ラジエーターキャップ交換 サーモスタット交換 バッテリー交換 セル分解清掃 スターターリレー交換 メインリレーボックス交換 不明コールハン ロングワイヤー(スロットル、クラッチ、チョーク) ロングブレーキホース 配線延長 丸型ミラー メーターカバー交換 シート交換 タンデムバー(ガタついてます) 【前オーナー実施と思われるもの】 プラグコード交換 フューエルフィルター交換 前後スプロケ交換 チェーン交換 前後タイヤ交換(2017製) タンク、カウル塗装(赤→黒) メーター7万km(実走行かは不明) 【不具合】 エンジン掛かり悪いです 掛かった後もしばらくグズります マフラー棚落ちでカラカラいいます リアブレーキペダル少し曲がってます 反射板がありません(他のバイクへ流用した為) 一時抹消渡しです。 トラブル防止の為、支払いは現金一括のみでお願いします。 古い車両なのでバイク整備にある程度詳しい方、何かあっても自分で直せる方のご購入をお願いします。 購入後の不具合等については当方では一切責任は負えません。 ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルを守っていただける方のみ購入お願いします。 トラブル防止の為、売買契約書の取り交わしをさせていただきます。 引き取り、現車確認可能な方でお願いします。 申し訳ありませんが、外国の方はご遠慮下さい Please refrain from foreigners because it is difficult to communicate. 请不要外国人,因为他们不能沟通。 仕事の都合上、返信が遅くなることがありますがご了承ください。 よろしくお願いします。
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