CR125 2003年式　エンジンフルOH後23.5時間走行（投稿ID : 1b5gbk）

最後に乗ったのは2023年5月です。 始動確認は出来てないですが軽いキャブ清掃くらいでかかると思います。 2000年式と言われて買ったCR125を2019年に焼きつかせて、その後ケースとクランクケースカバー以外はほぼ全て新品に交換しました。 OHする過程でフレームは00年式だけどエンジンは03年式という事が分かった為車体側もフレーム、サブフレーム、エアクリボックス、タンク等03年式のものに交換してエンジンに合わせて修理しました。(カウルはアチェルビスの2018年式CRF250R風カウルにしてあります。赤色未使用予備あり) エンジン内部の部品の殆ど(シリンダー、ミッション、クラッチアウター、シフト周り、排気デバイス、等々)にWPCやDLCコート、モリブデンショット等加工してもらっています。　 フロントフォーク、リアサス 、スイングアーム等足回りの部品はCRF250R(09年式まで)のものに変更してます。 変更後4st用の足が固すぎた為ババナショックスでリバルビング、黒カシマコート、DLCコートしてます。 キャブもミクニからケーヒンに変更してます。 チャンバー、サイレンサーはHGSのワークスチャンバーです。、 乗ってなかった為錆てますがボンスター等で磨けばある程度復活すると思います。 (凹んでますがプロサーキット のメッキチャンバー、サイレンサーもあります。) リードバルブはボイセン のが着いてます。 フレームはパウダーコートでシルバーに塗装してます。 ラジエーターは中華ラジエーターをセラコートして着けてます。凹み無し エアクリーナーブーツ リードバルブの予備部品もあります。 (その他純正部品あり、何があるかはまた確認しておきます。) シートはSDGの奴です。 写真4枚目はOHが終わった直後の写真です。 現在はそこから23.5時間走行です。 スラムパーク瀬戸、MFフィールド豊田、いなべ等で走行してました。レース等は出てません。 書ききれて無いこともあると思いますが気になる点や疑問点は質問下さい。 現車確認も仕事休みの日(火、水)や出勤前7〜8時なら対応出来ます。 あまり早い段階での値引きは考えてません。 ある程度の近隣なら配送もします。 (高速等の実費は頂きます。) 支払いは現地での現金支払いのみにさせて頂きます。アポ無し購入はキャンセルにさせて頂きます。