アイデス IDES D-bike Master 16 Honda トリコロールです。保育園年中からペダルを外して乗っていました。ペダル着けたらあっさり乗れました。小学2年生ぐらいまで乗れます。 右ブレーキレバーが折れてしまったので、フロントのみシマノのVブレーキに交換してます。 傷汚れはありますが、まだまだ乗れます。 ペダル、スタンドが簡単に外せるので楽でした。 以下メーカーホームページより引用 自転車デビューチャレンジバイク ディーバイクマスター(D-Bike Master)は、子どもの自転車デビューに最適な自転車です。 補助なし自転車の最もスムーズで効率よい練習方法は、ペダルを外して足けりでのバランス練習からはじめること。 でも通常はペダルを外すには専用工具が必要です。ディーバイクマスターはペダルの着脱が簡単なクイックテイクシステムを採用しています。 補助なしの練習に最も効果的な「足けりバランス」練習が簡単にできるから上達もスムーズです。 体にフィットする、足付きの良い低床フレーム 足つきの良さが、練習しやすい自転車の目安です。ディーバイクマスターはより小さい頃から足の届きやすい低床デザインのフレームを採用しています。 ペダルが外せる「クイックテイク」システム ディーバイクマスター最大の特徴が「クイックテイク」。 ペダルや補助輪(※)が工具なしで簡単に着脱できる、子どもたちの自転車練習のために開発されたシステムです。 キックバイクの様にペダルをはずして足けりで乗ることで、楽しみながら二輪のバランス感覚を身につけることができます。 補助輪の着脱もワンタッチ。「クイックテイク」なら、練習のしやすさと上達のスピードが断然違います。 (※)補助輪は別売りオプションです。 練習がしやすい、高い操作性 ハンドル操作のしやすさも、ディーバイクマスターの大きな特徴です。練習時に扱いにくくなるハンドル周りの余計な重さを極力省くため、ディーバイクマスターにはバスケットはついていません(※)。 ハンドルには少し幅の広いライザーバーハンドルを採用し、操作の軽快さと安定感、リラックスしたライディングポジションを実現しています。 さらに、少し太めのBMXタイヤも、乗り心地と操作性の両立に一役買っています。 (※)専用バスケットを取り付けられます。バスケットは別売りオプションです。 タッチが軽くコントロールしやすい、Vブレーキ ディーバイクマスター ホンダには、スポーツバイクにも使用されている「Vブレーキ」が搭載されています。 Vブレーキは子供の小さな力でも操作がしやすく、慣れるとコントロールもしやすい、一般的な幼児車のブレーキと比較して性能が格段に高いブレーキです。 Vブレーキの採用により、さらなる乗りやすさと扱いやすさを実現しています。 (フロントブレーキにはブレーキのロックを緩和するパワーモジュレーターを搭載しています。) 主な特長 ■クイックテイク ペダル:工具なしで脱着できるペダル。足けり練習には欠かせない機能です。 ■BMXタイヤ:乗りやすさと乗り心地をバランスよく両立する、ファットなBMXタイヤです。 ■ハンドルステム:BMXタイプのステムです。(Hondaロゴ入り) ■ハンドルバー:操作しやすく自然なライディングフォームを実現する、ライザーバーです。 ■クイックテイク 補助輪:クイックテイクのオプション補助輪に対応しています。 ■バスケット対応:別売りの専用バスケットに対応しています。 ■Vブレーキ:操作しやすくタッチの軽い、Vブレーキを搭載しています。(フロントはモジュレーター付き) ■クイックシートクランプ:工具なしサドルの高さ調整ができるクイックタイプのシートクランプです、 ■グリップ:スリップしにくいD-Bike専用グリップです。
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