※PayPayフリマにも掲載しています。写真が多いのでそちらもご覧ください。 閲覧いただきありがとうございます。 ハンドルステムはつきません。完成写真はイメージです。新品で購入、主に輪行含むツーリングで800kmほど走りました。 SPEEDWORLDというブランドで売っているミニベロロードですが、少しパーツを変えたものです。車体は車体番号以外にロゴなどなく、シュアラスターzero premium コーティングを全体に吹きました。フレーム内部は完成後に各部穴からですがRESPO 930Sという防錆スプレーを吹きました。 溶接などがしっかりしていて、小径はリムやスポークが小さく短いためかホイールがしっかりした剛性で、見た目以上に加速鋭く早く走れます。スチールフレームも初めてだったのですが、丈夫なバネのように踏むとぐっとわずかに弾む感じ、上りなどリズムが取りやすく面白い感覚です。長距離でも振動が起因の疲れが残りにくいです。 観光ツーリングでも街中での取り回し良く気軽に路地に入りやすく用途によってすごく合うと思います。前輪はクイックリリース、後輪はボスフリーハブなのでナット締めです。全長は700cより短いですが輪行袋に後輪付けたままだと少しはみ出るので、ハンドルに被せる袋を別に用意するといいです。そのぶん後輪を外さないのでディレイラー不調など起き難く早くパッキングできます。 160cm前半の私には楽なポジションで70mmステムを使ってましたので、100mmを基準にすれば身長170cm前半まではいけるかと思います。 元はクイルステムが付いてたのですが、おまけのアダプターで普通のステムが使え、SENSAHというメーカーの1万円くらいの手元変速レバーもお付けします。変速、ブレーキとも快適です。変速周りはシマノtourneyがついてます。クランクはチェーン外れたときの傷少しあります。あとは一般的なステムとドロップハンドル、サドル、ペダルをつけワイヤーを通せば走れます。トップ13Tにしたより速度が出る新品スプロケットもお付けします。フロントは52-44Tで坂は楽です。 前タイヤだけ軽さのためIRC jetty plus 28cにまししたが元々のkenda kwest 28cもまだ使えるのでお付けします。全て未パンクです。 輪行時などの傷はシルバー塗料で補修してるところあります。トップチューブ上に数カ所傷あり。その他中古ですので多少の傷ご了承ください。
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