電動自転車ヤマハYPJ-XC （投稿ID : 1l5hh6）

申し訳ありませんが直接取りに来られる方、もしくはご自身で配送業者を手配できる方にお願いします。 愛知県内であれば場所によりますが別途1万円いただければ常識の範囲内で車でお待ちすることは可能です。 一度ご相談下さい。 できれば一緒に防犯登録の入れ替えをしていただける方が良いですが、難しい場合は譲渡証明書をご用意いたします。 商品説明 ご覧いただきありがとうございます。 少し長くなるかと思いますがお付き合いください。 中古のヤマハの電動マウンテンバイク「YPJ-XC」です。 室内保管です。 ちなみにワタシで3オーナーめだと思われます。 ワタシ自身はこう言った自転車は素人です。 今回腰を痛めてしまったので出品いたします。 初めての電動アシストマウンテンバイクでしたが、想像よりパワフルで疲れずに長く走れます。 予想ですが、最初のオーナーがエンデューロ向けにフォーク、ホイール、タイヤ、ハンドル、サドル、ドロッパーシートポストなどカスタムされており走破性を向上しています。 ワタシが公道でも走りやすくするためハンドル幅の短いものには交換しております。 タイヤはエンデューロ向けのものでしたが、グラベルキングに交換しております。その際、ホイールはチューブレス仕様でしたが、液剤の扱いが面倒なのでチューブに変更しております。 商品の状態は走る曲がる止まるに関して特に不具合なく使用できており、付属の充電器も問題なく使用可能。走行時の電池持ちも思いの外よかった印象です。 素人判断と主観ですが、おそらくバッテリーの最大量は5-6割くらいかと思いますが、大柄の男性の私がエクストラパワーで走ってもそれでも40kmくらいは距離は走るかと思います。 実際、鈴鹿山脈をダムの方へ降り、峠を登るという過酷な道を走りましたがバッテリーは三分の一は残っていました。 その際、下りでブレーキを多用していたのでおそらく熱を持って鳴いておりました。なのでブレーキパッド等の消耗品は点検していただいて交換するなりはしていただいた方が良いかもしれまん。 参考に1充電あたりの走行距離です。（カタログ値） エクストラパワーモード82km ハイモード87km スタンダードモード104km エコモード145km プラスエコモード210km 手元のスイッチでモード切り替えが可能で、エクストラパワーモードはかなりパワフルです。手近な坂道や斜面は全てシッティングのみでクリアーできました。 使用に伴う傷はあるものの全体的に綺麗な部類かと思います。 が、あくまでも主観である事を理解願います。 電動機：ブラシレスDCモーター 240W 電池：リチウムイオン電池 36.0V/13.3Ah 充電時間：約3.5時間（カタログ値） フレーム：アルミ ホイール : SHIMANO WH-MT600 タイヤ : グラベルキング フロントフォーク：ROCKSHOX DOMAIN クランク：FSA CK-745 リアディレーラー：SHIMANO SLX カセットスプロケット：11-42T 11速 シフター : SHIMANO SLX ブレーキ：SHIMANO SLX 油圧式ディスク ペダル : CRANK BROTHERS STAMP1 シート : DA BOMB MOTION シートポスト：ドロッパーシートポスト ハンドル：DA BOMB 重量：21.4kg（カタログ値） サイズ：L 180cmでぴったりサイズ、ドロッパー最低位置で足はベタ付きです。少しダンパーは弱くなっていると思いますが普通に使う分には問題ないかと思います。 サドル位置を低めの位置で止めれば身長165cmの友人も乗れていました。 （以下付属品） 取扱説明書 讓渡証明書 パナレーサー製空気入れ メンテナンススタンド 充電器 バッテリー施錠用キー フロントライト テールランプ マッドガード 純正のフォーク 純正のシートポスト+サドル 純正のホイール スパイクタイヤ（シュワルベ製アイススパイカープロ） ほか細々としたパーツ類 【注意事項】 マウンテンバイクの中古品のため、写真では確認できないような小さな傷も多数あります。傷が気になる神経質な方は取引をお控えください。 たまに乗るので距離は伸びる場合があります。 大型かつ重量がある商品のため送料の見がつきません。付属品も数多いため、取りに来ていただける方、もしくはご自身で配送業者を手配できる方でお願いします。 また表示内容に誤りがある場合もありますが、素人なのでご容赦願います。