--- 開発中の製品の先行モニター品です。通常価格よりお安く出品しています。装着後の感想(フィット感・使い心地など)をメッセージでいただけると助かります。 普通のAT車のシフト操作を、ノブを下に押す「プッシュ式」に変換するアダプターです。 市販品は胴が太く(約24mm)、ノブ位置も高くなりがちですが、本品は胴径約21mmのスリム設計で、ノブ位置も低く収まります。 ・スリムな胴(約φ21mm) ・車両のプッシュ棒を切らずに装着可能(高さはロッドのねじ込み量で調整) ・レバー軸の太さに合わせるスリーブ3種付き(内径11/12/13mm。軸φ14mmの場合はスリーブ不要) ・ノブ側のネジはM8×1.25(トヨタ系ノブ用) ・材質:PETG(3Dプリント製)+金属ネジ類 ・胴:全長68mm、色はブラック ・付属品:胴、ロッド(先端キャップ付き)、ガイドリング、スリーブ3種、イモネジ、ナット ・取り付けには2.5mmの六角レンチが必要です(付属しません) ・普通のAT車用です。純正ノブにボタンが付いているタイプも含みます ・レバーの中にある棒(芯)を押してロックを外す仕組みの車が対象で、操作を「ノブ全体を下に押す」プッシュ式に変換します ・変換後は、ボタン無しのプッシュ式ノブ(トヨタ系M8など)が付けられます ・ノブを外したレバー(軸)に取り付けます。軸の太さ 約φ10〜14mm対応 ・ダイヤル式、コラムシフト、電子式シフトの車には使えません ・適合が分からない場合は、軸の太さを測って、コメントでご相談ください ・モニター品のため、夏場など高温環境での長期耐久性は検証中です ・3Dプリント品のため、表面に積層痕があります ・取り付けは自己責任でお願いいたします
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